Mercedes-AMG har börjat ta emot beställningar på sitt nya flaggskepp med helt elektriska prestanda, AMG GT, som finns i två distinkta varianter vid lanseringen. Ingångspriset för basen AMG GT 55 börjar på €154 700,00, medan den högpresterande AMG GT 63 kräver en minsta investering på €196 350,00. Även om dessa siffror sätter den nya AMG utanför budgeten för typiska elbilsköpare, är premiummodellen prissatt till ungefär hälften av kostnaden för sin direkta elitkonkurrent, Ferrari Luce, samtidigt som den erbjuder överlägsen prestanda.
Det höga priset är en direkt återspegling av den komplexa, skräddarsydda drivlinans arkitektur som är konstruerad exklusivt för hög prestanda. Mercedes-AMG använder tre innovativa elmotorer med axiellt flöde, bestående av en enhet på framaxeln och två distinkta motorer på bakaxeln. Tillsammans genererar dessa tre enheter en toppeffekt på upp till 860 kW (1 169 hästkrafter). Denna enorma elektriska kraft gör att den tunga sedanen kan sprinta från stillastående till 100 km/h på bara 2,1 sekunder, medan det bara tar 6,4 sekunder att nå 200 km/h.
Snabb acceleration i rak linje är bara halva berättelsen, eftersom fordonet fyller på sin energi lika snabbt som det rör sig. Den högpresterande batteriuppsättningen stöder en maximal laddningshastighet på 600 kW. När det är anslutet till en kompatibel snabbladdare kan batteriet absorbera tillräckligt med energi för att utöka räckvidden med över 460 km på bara 10 minuter. För en standardladdningssession som höjer laddningstillståndet från 10 % till 80 % behöver förarna bara vänta 11 minuter.
Tillverkaren har också integrerat specifika funktioner för att tilltala traditionella körentusiaster som föredrar karaktären hos gamla förbränningsmotorer. Aktivering av körläget AMG FORCE S+ utlöser ett digitalt ljudsystem som replikerar det autentiska, signaturvrål från en klassisk AMG V8-motor. Fordonet parar ihop denna ljudsimulering med fysiska vibrationer som överförs genom sätena och ratten. Den introducerar till och med subtila pauser i kraftleveransen för att efterlikna växlingarna i en automatisk växellåda. En digital förardisplay i klassisk stil fullbordar illusionen av en förbränningsupplevelse.
De som vill få ut maximal kraft från sin elektriska AMG-modell kan välja från ett omfattande utbud av valfria uppgraderingar. Dessa tillägg modifierar olika aspekter av fordonet, allt från fjädringsdynamik till taket på dess toppfart.
Priset för 5 295,50 €, AMG DYNAMIC PLUS-paketet innehåller aktiv rullstabilisering genom AMG ACTIVE RIDE CONTROL-upphängningen, AMG RACE ENGINEER-kontrollsystemet, ett specifikt "Race"-körläge och programvara för telemetriinspelning. Samtidigt justerar AMG Driver's Package, som kostar €5 250,00, den elektroniska regulatorn så att fordonet når 300 km/h. Detta paket har också ett förbättrat kylsystem och kol-keramiska kompositbromsar.
För 5 176,50 € installerar AEROKINETICS Venturi Flow-alternativet aktiva underredes aerodynamiska plattor som automatiskt justeras för att bibehålla stabilitet vid höga hastigheter. Dessutom inkluderar AMG Aerodynamics Package Plus, tillgängligt för 4 522,00 €, en aktiv bakre diffusor kombinerat med specialiserade 20-tums lättmetallfälgar konstruerade för att minimera luftmotståndet.
Utöver mekaniska förbättringar kan ägare anpassa den visuella och auditiva karaktären hos sina högpresterande elbilar. Dessa estetiska och akustiska uppgraderingar höjer det slutliga inköpspriset avsevärt för en fyradörrars sportsedan.
6 116,60 € AMG Performance Seat Package High-End erbjuder maximalt kroppsstöd i sidled för snabb kurvtagning. Burmester High-End Surround Sound kostar 4 879,00 € och levererar 4D-ljud genom 30 högtalare, med Dolby Atmos och 1 610 watt. Lättviktstak i Carbon Design kostar 4 760,00 € och 3 439,10 € AMG Performance Seat Package Advanced gör sätena ännu mer sportiga med en lägre sittposition och förbättrad sidostöd.
SKY CONTROL Panoramic Roof är ett smart men kostsamt alternativ för 2 975,00 € - det har nio segment med varierande nyansnivåer med upplyst AMG-logotyp. Om du vill ha den snabbaste batteriladdningen, låser AMG Performance Charging Package för 2 380,00 € upp 600 kW-hastigheter med extra kylande hårdvara, och Exteriörbelysningspaketet lägger till upplyst frontstjärna, grillaccenter och LED-ljusband för 1 249,50 €.
Mercedes-AMG erbjuder också två stylingsatser för att förändra karossens trimdetaljer. AMG Night Package I kostar 1 130,50 €, medan AMG Night Package II lägger till 654,50 €, båda byter ut standarddetaljer mot mörk krom och högblanka svarta delar. För interiören kan riktiga AMG Carbon Trim Elements läggas till instrumentbrädan och dörrarna för 3 510,50 € extra.
Att lägga till alla alternativen till AMG GT 63 ger det totala priset till ganska chockerande 247 688,70 €, men AMG är inte ett plånboksvänligt märke. Om du inte tittar på nya Ferrari Luce och dess utgångspris på 550 000 € vinner AMG den här jämförelsen utan tvekan och kommer ut som ett fynd. Beställningar är redan öppna genom lokala återförsäljare och onlineförsäljningsplattformar.
