直到去年，小米还是一家以智能手机和家用电器而闻名的公司。但现在，这家中国巨头正在席卷电动汽车市场。其全新旗舰轿车 SU7 Ultra 拥有令人印象深刻的动力和一些创新的电池安全功能。令人惊讶的是，小米并没有依靠传统的碰撞测试视频，而是采取了一种新的方式来展示这些功能。
小米工厂六楼掉落了一个西瓜，其表面涂有与 SU7 Ultra 电池组相同的保护材料。目的是展示电池保护的强大程度。西瓜从坠落中幸存了下来，没有破裂。这绝对是展示涂层抗冲击性的一种有趣方式。
SU7 Ultra 的电池系统具有多层保护。 14层加固钢梁、7.8平方米的大型主动冷却系统和气凝胶隔热材料都有助于电池的安全性。人工智能驱动的电池管理系统和基于云的监控增加了额外的安全层。
实际电池为93.7kWh三元NMC电池组，来自宁德时代。支持5.2C直流快充，仅需11分钟即可从10%充电至80%，CLTC额定续航里程可达620公里。
小米SU7至尊纪念版的性能数据绝对是令人瞩目的。凭借后部的双 HyperEngine V8 发动机和为前轴提供动力的单 HyperEngine V6，该车可产生 1,138 kW（1,526 hp）的综合功率和 1,770 Nmof 的扭矩。这使得汽车从0-100公里/小时加速仅需1.98秒，最高时速接近360公里/小时。
为了让汽车更安全，小米加入了一个限制器，最初将最高时速限制在140公里/手，功率输出为900马力。驾驶超过 300 公里后，驾驶员可以释放全部 1,526 马力。
小米SU7至尊纪念版是一款大型轿车，长度为5,115毫米，宽度为1,970毫米，高度为1,465毫米，轴距为3,000毫米。这使得它比特斯拉车型或宝马 i5 更大。 Ultra 于 2025 年 2 月在中国推出，起售价为 529,900 元人民币，略高于 62,300 欧元。
