Stellantis 正在升级其电动汽车车队，这次欧宝和沃克斯豪尔将受益于改进的技术。 2023 年，Mokka-e 更名为 Mokka Electric，并配备了更大的电池和更多的功率，以及一些微妙的设计更新。
现在更大的电池容量为 54 kWh，与新款标致 e-208 配备的电池组相同。可用容量为 51 kWh，因此汽车的续航里程增加了 20% - 406 公里或 252 英里 WLTP。
旧的电动机也得到了启动，并且一个新的、更强大的装置（115 kW（156 hp））将完成所有驱动。 Stellantis 并未证实 Mokka 新装置的性能，但 e-208 预计将成为一款不到 8 秒的汽车，而当前的 Mokka 配备 100 kW（136 hp）电机，可实现 8.7 秒的成绩。欧宝对这些数字持谨慎态度，并表示该车将在不到 10 秒的时间内加速到 100 公里/小时，停车速度仍限制在 150 公里/小时。
续航里程和动力提升相当不错，近70公里的额外行驶实际上是相当多的。到 2023 年，“e”这个绰号将被“Electric”取代，因为“e”显然不够明显。仅上个月，德国就有 65% 的 Mokka 买家选择了电动版，这证明该车越来越受欢迎。
Mokka Electric 支持 100 kW 直流充电，可在半小时左右将电池电量补充至 80%。家庭充电可支持高达 11 kW 的功率，这应该可以让电池在一夜之间充满电。
现在标准的热泵可以提供舒适性，并可直接从欧宝或沃克斯豪尔应用程序进行预调节。寒冷的冬季早晨已成为过去，夏季室内可以保持凉爽和清新。
Stellantis 没有发布任何有关定价的信息，但我们不能指望价格保持稳定。随着范围增加 20% 并同时增加 20 马力，我们肯定会看到基本价格至少上涨 2,500 欧元，甚至可能上涨 3,000 欧元。对于英国的 Vauxhall 客户来说，情况也是一样的 - Mokka Electric 最接近的竞争对手是现代 Kona，其售价已接近 38,000 英镑，而这正是新 Mokka 的发展方向。
