Stellantis is zijn vloot elektrische auto's aan het upgraden en deze keer zijn het Opel en Vauxhall die zullen profiteren van de verbeterde technologie. Voor 2023 wordt Mokka-e Mokka Electric en krijgt hij een grotere batterij en meer vermogen plus enkele subtiele ontwerpupdates.
De grotere batterij heeft nu 54 kWh en het is hetzelfde pakket waarmee de nieuwe Peugeot e-208 wordt geleverd. De bruikbare capaciteit bedraagt 51 kWh en als gevolg daarvan krijgt de actieradius van de auto een behoorlijke stijging van 20 procent in de actieradius: 406 km of 252 mijl WLTP.
De oudere elektromotor kreeg ook de kofferbak en een nieuwe, krachtigere motor met 115 kW (156 pk) zal al het rijden voor zijn rekening nemen. Stellantis heeft de prestaties van de Mokka met de nieuwe eenheid niet bevestigd, maar de e-208 zal naar verwachting een auto van minder dan 8 seconden zijn en de huidige Mokka haalt 8,7 seconden met zijn motor van 100 kW (136 pk). Opel is voorzichtig met de cijfers en stelt dat de auto in minder dan 10 seconden naar 100 km/u accelereert, de stopsnelheid blijft beperkt tot 150 km/u.
De actieradius en power bump zijn behoorlijk, bijna 70 km extra is best wel wat eigenlijk. De bijnaam ‘e’ wordt in 2023 vervangen door Electric, omdat de ‘e’ blijkbaar niet duidelijk genoeg was. Alleen al vorige maand koos 65 procent van alle Mokka-kopers in Duitsland voor de elektrische versie, wat bewijst dat de auto aan populariteit wint.
Mokka Electric ondersteunt 100 kW DC-laden, waardoor de batterij in ongeveer een half uur tot 80 procent kan worden aangevuld. Het thuisladen kan tot 11 kW ondersteunen, waardoor de batterij 's nachts volledig moet worden opgeladen.
Voor comfort wordt gezorgd door de nu standaard warmtepomp met pre-conditioning, die rechtstreeks beschikbaar is via de Opel- of Vauxhall-app. Koude winterochtenden behoren tot het verleden en in de zomer kan het interieur koel en fris gehouden worden.
Stellantis heeft geen informatie vrijgegeven over prijzen, maar we kunnen niet verwachten dat de prijzen stabiel zullen blijven. Met een stijging van 20 procent in het bereik en een toename van 20 pk tegelijkertijd zullen we zeker een basisprijsstijging van minimaal € 2.500 of misschien zelfs € 3.000 zien. Voor Vauxhall-klanten in het VK is de situatie hetzelfde: de dichtstbijzijnde concurrent voor Mokka Electric is de Hyundai Kona, die al bijna £ 38.000 kost, en dat is de richting die de nieuwe Mokka opgaat.
