A Stellantis está a atualizar a sua frota de carros elétricos e desta vez são a Opel e a Vauxhall que irão beneficiar da tecnologia melhorada. Para 2023, o Mokka-e se tornaMokka Electric e recebe uma bateria maior e mais energia, além de algumas atualizações sutis de design.
A bateria maior tem agora 54 kWh e é o mesmo pack que vem com o novo Peugeot e-208. A capacidade utilizável é de 51 kWh e, como resultado, a autonomia do carro obtém um aumento decente de 20% na autonomia – 406 km ou 252 milhas WLTP.
O motor elétrico mais antigo também ganhou força e uma unidade nova e mais potente com 115 kW (156 cv) fará toda a condução. Stellantis não confirmou o desempenho do Mokka com a nova unidade, mas espera-se que o e-208 seja um carro com menos de 8 segundos e o atual Mokka consegue 8,7 segundos com seu motor de 100 kW (136 cv). A Opel é cautelosa em relação aos números e afirma que o carro irá acelerar em menos de 10 segundos até aos 100 km/h, a velocidade de travagem permanece limitada a 150 km/h.
O alcance e o aumento de potência são bastante decentes, quase 70 km extras são bastante, na verdade. O apelido “e” foi substituído por Electric para 2023, já que aparentemente o “e” não era óbvio o suficiente. 65 por cento de todos os compradores do Mokka na Alemanha optaram pela versão elétrica apenas no mês passado, provando que o carro está ganhando popularidade.
Mokka Electric suporta carregamento DC de 100 kW, o que ajuda a recarregar a bateria em até 80% em cerca de meia hora. O carregamento doméstico pode suportar até 11 kW, o que deve deixar a bateria totalmente recarregada durante a noite.
O conforto é assegurado pela bomba de calor, agora de série, com pré-condicionamento disponível diretamente na aplicação Opel ou Vauxhall. As manhãs frias de inverno são coisa do passado e no verão o interior pode ser mantido fresco e fresco.
Stellantis não divulgou nenhuma informação sobre preços, mas não podemos esperar que os preços permaneçam estáveis. Com um aumento de 20 por cento na gama e um aumento de 20 cv ao mesmo tempo, é provável que vejamos um aumento de preço base de pelo menos 2.500 euros ou talvez até 3.000 euros. Para os clientes da Vauxhall no Reino Unido, a situação é a mesma - o concorrente mais próximo do Mokka Electric é o Hyundai Kona, que já custa quase £ 38.000 e é nessa direção que o novo Mokka está tomando.
