Geçen gün Elon Musk, HW3'ün birçok Tesla sahibinin yıllar önce satın aldığı Tam Otomatik Sürüş özelliğini desteklemek için yeterli olmadığını resmen kabul etti ve bu da ciddi tepkilere neden oldu. Şirket, HW3 donanımlı arabaların eninde sonunda FSD'yi çalıştıracağına söz verdiğinden beri, 3.000'den fazla Avrupalı araç sahibi Tesla'ya karşı yasal yollara başvurmak istiyor.
Yanıt olarak Tesla, HW3 sahipleri için tam teşekküllü FSD'nin sadeleştirilmiş bir versiyonu olan FSD V14 Lite'ı sunacağını duyurdu. Her ikisi de sürekli insan denetimi gerektiren Seviye 2 sürücü destek sistemi olduğundan, farkların ne olacağı belli değil.
Ayrıca resmi açıklamada, uluslararası müşterilere dağıtımın ancak ABD'li Tesla sahiplerine yönelik dağıtım tamamlandıktan sonra başlayacağı belirtiliyor. ABD'de kullanıma sunulmasının Haziran ayı sonunda başlaması planlanıyor ancak teknik doğrulamayı, bölgesel adaptasyonu ve ilgili düzenleyici onayları hesaba katarsanız Avrupalı müşteriler muhtemelen ABD'deki kullanıma sunulduktan aylar, hatta bir yıl sonra FSD V14 Lite'ı alacaklar.
Sadece birkaç gün önce Elon Musk, soruna farklı bir çözüm olduğunu duyurdu: HW3 araçlarını HW4 çipleri ve daha yeni kameralarla donatacak mikro fabrikalar. Bu maliyetli bir çaba olduğu için Tesla'nın bunu gerçekten yapıp yapmayacağı belli değil.
Ayrıca, özellikle şirketin otomobil beyninin yeni bir versiyonunu duyurmasından sonra, HW4 ile donatılmış araçların HW3 muadilleriyle aynı kaderle karşılaşıp karşılaşmayacağı sorusunu da gündeme getiriyor.
