Tesla, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki tüm Cybertrucks'ı geri çağırarak Kasım 2023'ten bu yana üretilen 46.096 aracı etkiledi. Geri çağırma, dış panelin sökülmesi riski nedeniyle gerçekleşti ve bu, Cybertrucks için Ocak 2024'ten bu yana yapılan sekizinci eylem oldu. Bu kez, paslanmaz çelik trim paneli sürüş sırasında gevşeyebilir veya kırılabilir ve potansiyel bir tehlike yaratabilir. Tesla, bu konuyla ilgili 151 garanti talebi bildirdi ancak çok şükür herhangi bir kaza veya yaralanma doğrulanmadı.
Geri çağırma Tesla için en kötü zamana denk geliyor. Şirketin hisse değeri, Elon Musk'un siyasi maskaralıklarının ardından bu yıl düşüyor ve elektrikli otomobil pazarında artan rekabetle karşı karşıya. Geri çağırma, Cybertruck'un kalitesi ve üretimi hakkındaki endişeleri daha da yoğunlaştırıyor.
Söz konusu gövde paneli, basitçe söylemek gerekirse "çevresel faktörlere" dayanamayan bir yapıştırıcı ile yerinde tutuluyor. Sade İngilizce? Tesla ucuz, düşük kaliteli yapıştırıcı kullandı. Çözüm, ray paneli aksamının yeniden tasarlanmış bir versiyonla değiştirilmesini içerir. Yeni versiyonda farklı bir yapıştırıcı ve paslanmaz panele kaynaklanmış, bağlantıyı güçlendirmek için bir somunla sabitlenmiş bir saplama kullanılacak. Tesla, bu geliştirilmiş tasarımı Cuma gününden itibaren üretimde uygulamayı planlıyor ve elindeki mevcut araçlar teslimattan önce güçlendirilecek.
Tesla CEO'su Elon Musk, yakın zamanda canlı yayınlanan bir toplantı sırasında Cybertruck'un "beş yıldızlı güvenlik derecelendirmesine" övgüde bulundu. Aracın çarpışma güvenliğinden bahsetti ve yatırımcıları hisselerini satmamaya teşvik etti. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde geri çağırmanın kendisine doğrudan değinmedi.
Geri çağırmanın mali etkisi Mart çeyreği için minimum düzeyde olacak. Cybertruck'un satış hacmi Tesla'nın Model 3 ve Model Y'sine göre oldukça düşük. Ancak geri çağırma, Cybertruck satışlarının hızla düştüğünün bir başka göstergesi. Tesla'nın, üretim başladığından bu yana 46.000'in biraz üzerinde Cybertruck teslim ettiğini doğruluyor; bu rakam, her yıl satılması beklenen 250.000 adetten çok uzak.
2025'in ilk çeyreğine ilişkin ilk tahminler yalnızca 7.000 ila 8.000 araç teslimatını gösteriyor. Bu, önceki çeyreklerde teslim edilen 10.000 ila 12.000 araca göre çarpıcı bir düşüş ve özellikle Cybertruck talebini artırmaya yönelik devam eden çabaları göz önüne alındığında, Tesla için büyük bir sorun.
Şirket, aracı EV'ler için 7.500 dolarlık federal vergi kredisine uygun hale getirdi ve ücretsiz Supercharger erişimi ve sübvansiyonlu finansman aracılığıyla indirimler sundu. Tesla, Foundation Serisi için ucuz bir kiralama programı ve ücretsiz kaplama bile başlattı. Yine de satışlar düşmeye devam ediyor ve bu da Cybertruck'ın pazar alımında büyük sorunlara işaret ediyor. Tesla'nın artık tek umudu, bu yılın sonlarında 61.000 dolardan başlaması beklenen, daha uygun fiyatlı arkadan çekişli (RWD) Cybertruck'ta yatıyor.
