XPeng, merakla beklenen X9 MPV'yi 1 Ocak 2024'te piyasaya sürecek. Guangzhou otomobil fuarındaki gösterimin ardından X9, 388.000 Yuan (46.500 €) başlangıç fiyatıyla ön satışa sunuldu. Şirket başlangıçta teslimatları Aralık ayı için planlamış olsa da etkinlik yeni yılın ilk gününe ertelendi ve meraklıları biraz daha bekletti.
5.293 mm uzunluğa, 1.988 mm genişliğe ve 1.785 mm yüksekliğe sahip XPeng X9, 3.160 mm dingil mesafesiyle MPV segmentinde kendi nişini oluşturmayı hedefliyor. Sürümlerin ayrıntılı dökümü gizemini koruyor ve XPeng, merakla beklenen lansman gününde bu açıklamayla dalga geçiyor.
Model hem tek motorlu hem de çift motorlu versiyonlar sunacak; birincisi 235 kW tepe güce sahip bir ön motora sahip olacak. Çift motorlu versiyon, toplam 370 kW çıkış için 135 kW azami güce sahip ek bir arka motora sahiptir; bu, eski tabirle 496 bg anlamına gelir.
En önemlisi, giriş seviyesi X9, 84,5 kWh kapasiteye ve 610 km CLTC menziline sahip, daha düşük maliyetli bir lityum demir fosfat pil ile birlikte geliyor. Daha fazlasını isteyenler için, Li-ion üçlü batarya paketiyle donatılmış uzun menzilli versiyon, 101,5 kWh kapasiteye sahiptir ve CLTC menzilini tek motorlu model için 702 km'ye ve çift motorlu model için 640 km'ye kadar genişletir.
XPeng X9, arka tekerlekten yönlendirme özelliği sayesinde sınıfının en küçüğü olan 10,8 metrelik dönüş çapına sahip. Buna, imza niteliğindeki akıllı sürüş yeteneklerini ve uygun hızlı şarjı mümkün kılan 800 V mimarisini de ekleyince, XPeng bir kazananın olmasını umuyor.
XPeng, spesifikasyonların ötesinde, Guangzhou fabrikasında büyük entegre basınçlı döküm makinelerini kullanarak yenilikçi üretim tekniklerini benimsedi. Sonuç, standart tasarımlarla karşılaştırıldığında ağırlığı %19 azaltılmış, 46.000 Nm/dereceye kadar geleneksel yapıların üç katı burulma sertliğine sahip bir gövdedir.
XPeng, X9 lansmanına hazırlanırken, aynı gün Guangzhou otomobil fuarında tanıtılan Li Auto Mega MPV ile rekabetle karşı karşıya kalıyor. Li Auto, Mega'nın fiyatını henüz açıklamamış olsa da ipuçları, fiyatın 500.000 RMB'yi aşacağını ve X9'u bütçeye duyarlı EV meraklıları için cazip bir alternatif haline getireceğini gösteriyor.
EV arenasındaki bir diğer önemli oyuncu olan Nio'nun bir MPV modeli üzerinde çalışmaları var ancak kurucusu William Li'ye göre lansman yakın zamanda gerçekleşmeyecek. Zeekr 009'u ve onun Volvo ikizi EM90'ı unutmayalım. Çin'deki elektrikli MOV pazarı çok hızlı bir şekilde kalabalıklaşıyor. X9 direnmek için gerekenlere sahip mi?
