Akıllı bir elektrikli araba satın almak bugünlerde oldukça fazla paraya mal oluyor ve çoğu şirket en iyi bilgisayar çiplerini pahalı lüks modeller için saklıyor. XPeng, güncellenmiş 2026 Mona M03 ile bu kuralı değiştiriyor. Bu elektrikli sedan markanın en ucuz modeli ama artık çok güçlü bir beyne sahip. Şirket, araca kendi Turing AI çipini ekleyerek, servet harcamak istemeyen insanlara üst düzey otonom sürüş teknolojisini getiriyor.
2026Mona M03 119.800 RMB'den (mevcut döviz kurlarıyla 14.840 €) başlıyor. Bu fiyata sürücüler, sürüş işinin çoğunu tek başına halledebilecek bir arabaya sahip oluyorlar. İçerideki yeni Turing çipi 750 TOPS bilgi işlem gücü sağlıyor; bu, arabanın beyninin, aracı güvenli ve doğru yolda tutmak için her saniye trilyonlarca matematik problemini gerçekleştirebileceği anlamına geliyor. XPeng, elektrikli arabaların aynı anda hem uygun fiyatlı hem de son derece akıllı olabileceğini kanıtlıyor.
Geçen yıl Mona M03, XPeng için büyük bir başarıydı. Şirket, 2025 yılında bu modelden 175.689 adet teslim etti; bu, o yıl satılan tüm otomobillerin yaklaşık yüzde 41'ini oluşturdu. Otomobil, 2026 yılının ilk iki ayında satış listelerinin zirvesinde kaldı. CEO He Xiaopeng, yeni sürümün halihazırda mağazalara geldiğini paylaştı. Arabanın gerçekte olduğundan daha pahalı görünmesini sağlayarak ivmeyi sürdürmek istiyor.
Kabin içerisinde ise 2026 modeli çok daha pahalı bir araç hissi veriyor. XPeng, yeni bir kokpit çipi ve 24 GB RAM ekledi. Çoğu ev bilgisayarında bu kadar bellek bile yoktur. Bu ekstra güç, 15,6 inçlik merkezi ekranın çok sorunsuz çalışmasını sağlar. Ekran 2,5K çözünürlüğe sahip olduğundan haritalar ve filmler çok net görünüyor. Sürüşü daha konforlu hale getirmek için otomobilde artık ısıtmalı bir direksiyon simidi ve kabini sessiz tutan çift katmanlı akustik cam bulunuyor. Mona M03 incelememizi buradan okuyabilirsiniz.
Verimlilik bu EV'ler için bir diğer önemli odak noktasıdır. 2026 Mona M03, öncekiyle aynı 62,2 kWh pil paketini kullanıyor ancak artık daha uzağa gidebiliyor. Mühendisler aküyü fazladan 20 km boşaltmanın yollarını buldu ve toplam sürüş menzilini 640 km'ye çıkardı. Uygun fiyatlı bir arabanın şarj cihazında durmaya gerek kalmadan bu kadar uzağa gittiğini görmek etkileyici.
XPeng aynı zamanda teknolojisini satma şeklini de değiştiriyor. Şirket, yapay zeka çipleri için kademeli bir sisteme geçiyor. Müşteriler daha pahalı olan P7sedan'larında iki, hatta üç Turing çipi almak için ekstra ödeme yapabilirler. Tek çip standarttır ancak iki çipe yükseltmenin maliyeti 12.000 RMB (1.490 €). Bir alıcı üç çipli "Ultra" versiyonunu isterse 20.000 RMB (2.500 €) ödeyecektir. Bu, müşterilere gerçekte ne kadar "beyin gücüne" ihtiyaç duydukları seçeneğini verirken şirketin daha fazla para kazanmasına olanak tanıyor.
Mona M03, XPeng'in 2026 için planladığı tek uygun fiyatlı otomobil değil; yeni uygun fiyatlı SUV zaten sokaklarda test edilirken görüldü. Bu model şu anda Mona D02 olarak adlandırılıyor ancak söylentiler "Lisa" adını verebileceğini söylüyor. Bu, "Mona" ve "Lisa" adında bir çift araba yaratacaktır. D02 SUV, M03 sedana çok benziyor ancak daha uzun bir gövdeye ve onu sportif bir coupe gibi gösteren eğimli bir tavana sahip. T şeklinde ışıklara ve kapılarla aynı hizada duran kulplara sahiptir.
Bu yeni SUV'un fiyatı muhtemelen 150.000 RMB veya 18.500€ civarında olacak. Yolu görmek için pahalı LiDAR sensörleri yerine kameralar kullanılacak. Bu "saf görüş" sistemi, otomobilin şehirlerde kendi kendine gitmesine izin verirken fiyatı düşük tutmaya yardımcı oluyor. SUV'un 160 kW'lık, yani yaklaşık 215 beygir gücünde bir motora sahip olması bekleniyor. Güç aktarma organlarını Mona M03 ile paylaşacağı için pili bitene kadar yaklaşık 600 km yol kat edebilmesi bekleniyor.
XPeng'in kararlılığı nihayet meyvesini veriyor - 2025'in sonunda otomobil üreticisi 380 milyon RMB (47 milyon Euro'yu aşan) tutarında ilk üç aylık kârını açıkladı. Yapay zeka teknolojisini sektörün referans noktası olarak korumak için bu yıl araştırmaya 7 milyar RMB (1 milyar Euro'nun biraz üzerinde) ayırmayı planlıyor. 2026'da piyasaya sürülmesi planlanan dört yeni modelle XPeng, akıllı elektrikli araçların zenginlere ayrılmış bir lüks değil, kitlesel pazar gerçekliği olduğunu göstermeyi amaçlıyor.
