요즘 스마트 전기 자동차를 구입하는 데는 꽤 많은 비용이 들고, 대부분의 회사는 값비싼 고급 모델을 위해 최고의 컴퓨터 칩을 저장합니다. XPeng은 업데이트된 2026 Mona M03을 통해 이 규칙을 바꾸고 있습니다. 이 전기 세단은 브랜드의 가장 저렴한 모델이지만 이제 매우 강력한 두뇌를 갖게 되었습니다. 회사는 자체 Turing AI 칩을 자동차에 추가하여 많은 돈을 쓰고 싶지 않은 사람들에게 고급 자율주행 기술을 제공하고 있습니다.
2026Mona M03은 RMB 119,800(현재 환율로 €14,840)부터 시작합니다. 그 가격으로 운전자는 많은 운전 작업을 스스로 처리할 수 있는 자동차를 얻을 수 있습니다. 내부의 새로운 Turing 칩은 750 TOPS의 컴퓨팅 성능을 제공합니다. 이는 자동차의 두뇌가 매초 수조 개의 수학 문제를 수행하여 차량을 안전하고 올바른 경로로 유지할 수 있음을 의미합니다. XPeng은 전기 자동차가 저렴하면서도 동시에 고도로 지능적일 수 있음을 증명하고 있습니다.
작년에 Mona M03은 XPeng에게 큰 인기를 끌었습니다. 회사는 2025년에 이 모델을 175,689대 판매했는데, 이는 그 해 판매된 전체 자동차의 거의 41%를 차지했습니다. 2026년 첫 두 달 동안 이 자동차는 판매 차트 1위를 유지했습니다. CEO He Xiaopeng은 새 버전이 이미 매장에 출시되고 있다고 말했습니다. 그는 자동차가 실제보다 더 비싸게 느껴지도록 하여 추진력을 계속 유지하고 싶어합니다.
실내에서는 2026년 모델이 훨씬 더 비싼 차량처럼 느껴집니다. XPeng은 새로운 조종석 칩과 24GB RAM을 추가했습니다. 대부분의 가정용 컴퓨터에는 그렇게 많은 메모리가 없습니다. 이러한 추가 전력으로 인해 15.6인치 중앙 화면이 매우 원활하게 작동됩니다. 화면의 해상도는 2.5K이므로 지도나 동영상이 매우 선명하게 보입니다. 더욱 편안한 승차감을 위해 이제 차량에는 열선내장 스티어링 휠과 실내를 조용하게 유지하는 이중 음향 유리가 장착되었습니다. 여기에서 Mona M03에 대한 리뷰를 읽을 수 있습니다.
효율성은 이러한 EV의 또 다른 큰 초점입니다. 2026년형 모나 M03은 기존과 동일한 62.2kWh 배터리 팩을 사용하지만 이제 더 멀리 이동할 수 있다. 엔지니어들은 배터리를 20km 더 늘려 총 주행 거리를 640km로 늘리는 방법을 찾았습니다. 저가형 자동차가 충전기에 멈출 필요 없이 그 먼 거리를 여행하는 모습이 인상적이다.
XPeng은 기술 판매 방식도 바꾸고 있습니다. 회사는 AI 칩을 위한 계층형 시스템으로 전환하고 있습니다. 더 비싼 P7sedan에서 고객은 추가 비용을 지불하고 2~3개의 Turing 칩을 얻을 수 있습니다. 단일 칩이 표준이지만 두 개의 칩으로 업그레이드하려면 RMB 12,000(€1,490)가 필요합니다. 구매자가 3개의 칩이 포함된 "Ultra" 버전을 원하는 경우 RMB 20,000(€2,500)를 지불합니다. 이를 통해 회사는 더 많은 돈을 벌면서 고객에게 실제로 필요한 "두뇌 능력"의 양을 선택할 수 있습니다.
Mona M03은 2026년에 계획된 유일한 저렴한 자동차XPengha가 아닙니다. 새로운 저렴한 SUV가 이미 거리에서 테스트되는 모습이 목격되었습니다. 이 모델은 현재 Mona D02라고 불리고 있지만 "리사"라는 이름이 붙을 수도 있다는 소문이 돌고 있습니다. 이렇게 하면 "Mona"와 "Lisa"라는 자동차 한 쌍이 만들어집니다. D02 SUV는 M03 세단과 많이 비슷해 보이지만 차체가 더 크고 경사진 지붕을 갖추고 있어 스포티한 쿠페처럼 보입니다. T자 모양의 조명과 문과 같은 높이에 있는 손잡이가 특징입니다.
이 새로운 SUV의 가격은 약 RMB 150,000, 즉 약 €18,500가 될 것으로 예상됩니다. 도로를 확인하기 위해 값비싼 LiDAR 센서 대신 카메라를 사용할 것입니다. 이 "퓨어 비전" 시스템은 가격을 낮게 유지하는 동시에 자동차가 도시에서 스스로 운전할 수 있도록 도와줍니다. SUV에는 약 215마력의 160kW 모터가 장착될 것으로 예상된다. Mona M03과 파워트레인을 공유하기 때문에 배터리가 방전되기 전까지 약 600km를 주행할 수 있습니다.
XPeng의 인내는 마침내 결실을 맺었습니다. 2025년 말에 자동차 제조업체는 3억 8천만 위안(4700만 유로 초과)의 창립 분기 수익을 기록했습니다. AI 기술을 업계 벤치마크로 유지하기 위해 올해 연구에 70억 위안(10억 유로가 조금 넘는 금액)을 할당할 계획입니다. XPeng은 2026년 출시 예정인 4가지 새로운 모델을 통해 지능형 전기 자동차가 부유층만을 위한 사치품이 아니라 대중 시장 현실임을 입증하는 것을 목표로 하고 있습니다.
