Otomobil üreticileri her zaman daha az parayla daha fazla özellik sunmanın yollarını arıyor ve XPeng büyük bir hamle yaparak güncellenmiş 2026 XPeng P7+'ı piyasaya sürdü. Şirket, bunun küresel bir model olduğunu ve çok yakında Avrupa dahil uluslararası yollara çıkacağını söylüyor. En şaşırtıcı kısım fiyat etiketidir. Başlangıç fiyatı 186.800 RMB'dir ve bu da yaklaşık 22.800€'ya dönüşür. Bu boyutta ve teknoloji seviyesindeki bir araba için bu, pazara agresif bir giriş anlamına geliyor.
Bu yenilenen XPeng P7+ hâlâ bir geri dönüş niteliğinde. 5071 mm uzunluğunda, 1937 mm genişliğinde ve 1512 mm yüksekliğinde büyük bir araçtır. XPeng, aracı eski versiyona göre 15 mm uzatmış ancak bunu sadece tamponları yeniden şekillendirerek yapmışlar. Dingil mesafesi aynı 3000 mm'dedir; bu, yolcular için ekstra bacak alanı anlamına gelir. Araba, 20 inçlik büyük tekerlekler üzerinde gidiyor. Otomobilin ön kısmında burun boyunca uzanan tek bir LED ışık şeridi bulunuyor ve daha kaliteli görünmek için krom kaplama kullanılıyor.
Kabinin içine XPeng birçok lüks özellik ekledi. Şirket, bu 2026 modeli için toplam 104 yükseltmeyi listeliyor. Gösterge tablosunda ahşap kaplama ve krom detaylar kullanılmış. Geceleri sürücüler ortam aydınlatması için 256 renk arasından seçim yapabiliyor. Burada küçük detaylar çok dikkat çekiyor. Torpido gözünün kolu yoktur; bir tuşla açılıyor. Tasarımı temiz tutmak için havalandırma delikleri gözden gizlenmiştir. Telefonu şarj etmek için suni süet kaplı kablosuz ped bulunmaktadır.
Teknoloji, modern EV'lerin büyük bir bölümünü oluşturuyor ve P7+ da teknolojiyle dolu. Sürücü direksiyonun arkasındaki 8,8 inçlik ekrana bakıyor. Ancak sık sık aşağıya bakmaları gerekmeyebilir. Otomobilde hız ve navigasyon bilgilerini doğrudan ön cama yansıtan 29 inçlik devasa bir Artırılmış Gerçeklik HUD'u bulunuyor. Araçta ayrıca yeni animasyonlar ve "Sürüş Işığı" tasarımı içeren AIOS 6.0 adı verilen yeni bir sistem çalışıyor.
Bu arabadaki bilgisayar beyinleri çok güçlü. Standart model iki adet Nvidia Drive Orin çipi kullanıyor. Bu çipler, sürücü destek sistemleri için 508 TOPS bilgi işlem gücü sağlıyor. Ancak XPeng daha da akıllı seçenekler sunuyor. Ekstra 12.000 RMB (1.464 €) karşılığında alıcılar Ultra SE versiyonunu alabilecekler. Bu, XPeng'in kendi Turing AI çiplerini kullanıyor.
Bu yeterince güçlü değilse, 20.000 RMB (2.440 €) karşılığında üç Turing AI yongasına sahip bir Ultra ADAS sistemi var. Bu sistemler Vizyon Dili Eylemini destekler; yapay zekanın yolu görmesine, neler olduğunu anlamasına ve karar vermesine yardımcı olur.
Sürücülerin güç için iki ana seçeneği vardır. Öncelikle tamamen yeni EREV sürümü var. 49,2 kWh pil ve 1,5 litrelik turbo gazlı motor kullanıyor. Benzinli motor tekerlekleri hareket ettirmez; yalnızca aküyü şarj eden bir jeneratör görevi görür. Elektrik motoru 180 kW (241 hp) güç üretiyor. Yeni P7+ yalnızca pil gücüyle 430 km'ye kadar yol kat edebilir. Ancak dolu bir yakıt deposuyla karışık menzil 1.550 km gibi devasa bir mesafeye ulaşıyor. Sadece beş dakikada 277 km menzile ulaşan 5C şarj teknolojisiyle inanılmaz derecede hızlı şarj oluyor.
Benzin motorunu tamamen dışarıda bırakan saf EV versiyonu da var. İki pil seçeneğiyle geliyor: 61,7 kWh veya 74,9 kWh. Elektrikli versiyonun menzili CLTC test koşullarında 725 km'ye kadar çıkıyor. Alıcılar 180 kW (241 hp) gücündeki bir temel motoru veya 230 kW (308 hp) gücündeki daha güçlü bir motoru seçebilirler. Fiyatları yalnızca 198.800 RMB (24.250 €) seviyesinde olan 2026 Xpeng P7+, bütçe dostu bir fiyata çok fazla çeşitlilik ve teknoloji sunuyor. Güncellenen P7+ incelememizi buradan okuyabilirsiniz.
