XPeng / रोड टेस्ट और पहली नज़र 16 जुलाई 2025

XPeng का आकर्षक नया P7 चीन में रियल-वर्ल्ड टेस्ट ड्राइव में देखा गया

नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनों में से एक जिसने उत्साही और संभावित खरीदारों का ध्यान समान रूप से आकर्षित किया है, वह है बिल्कुल नया XPeng P7। पहली इकाइयों में से एक को हाल ही मे...

Kabir Mehta

द्वारा: Kabir Mehta

श्रेणी: Autiva

पढ़ना
100%

नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनों में से एक जिसने उत्साही और संभावित खरीदारों का ध्यान समान रूप से आकर्षित किया है, वह है बिल्कुल नया XPeng P7। पहली इकाइयों में से एक को हाल ही में चीन की सड़कों पर देखा गया था, जिससे हमें इस आकर्षक सेडान-कूप का अब तक का सबसे अच्छा लुक मिला।

नए P7 की चतुर विशेषताओं में से एक फ़िरोज़ा "स्मार्ट ड्राइविंग" रोशनी का उपयोग है। साइड मिरर और रियर लाइसेंस प्लेट के ऊपर स्थित ये लाइटें तब रोशन होती हैं जब कार ऑटोनॉमस मोड में होती है।

XPeng का फ्यूचरिस्टिक P7 चीन की सड़क पर देखा गया

जबकि XPengis इस रंग का उपयोग करने वाला पहला नहीं है - मर्सिडीज-बेंज भी अपने स्वायत्त वाहनों के लिए फ़िरोज़ा रोशनी का परीक्षण कर रहा है - हम स्व-ड्राइविंग कारों के लिए मानकीकृत दृश्य संकेतकों की ओर बढ़ती प्रवृत्ति देख सकते हैं। लक्ष्य सुरक्षा और पारदर्शिता बढ़ाना है, यह सुनिश्चित करना कि सड़क पर हर कोई समझ सके कि वास्तव में वाहन कौन चला रहा है।

अपनी इनोवेटिव लाइटिंग के अलावा, XPeng P7 का डिज़ाइन निश्चित रूप से अलग है। लगभग 5 मीटर लंबी बॉडी के साथ, सड़क पर इसकी उपस्थिति प्रभावशाली है। डिज़ाइन सपाट सतहों, गढ़े हुए फेंडर और सुव्यवस्थित आकृतियों का मिश्रण है, जो एक "साइबरपंक" सौंदर्य का निर्माण करता है। सामने की ओर पतली एलईडी लाइट स्ट्रिप्स, छिपी हुई हेडलाइट्स और सिग्नेचर टेललाइट्स इसके आधुनिक लुक को और बढ़ाती हैं।

सक्रिय रियर स्पॉइलर, कार्बन फाइबर तत्व और नाटकीय कैंची दरवाजे जैसी वैकल्पिक विशेषताएं इसकी स्पोर्टी अपील को बढ़ाती हैं। P7 के आयाम (5017 मिमी/1970 मिमी/1427 मिमी a3008 मिमीव्हीलबेस के साथ) इसे बड़ी सेडान श्रेणी में रखते हैं, जो इसे बीएमडब्ल्यू i5 और मर्सिडीज EQE जैसे स्थापित खिलाड़ियों के लिए एक सीधा प्रतियोगी बनाता है।

नया P7 पावरट्रेन विकल्पों की एक श्रृंखला की पेशकश करेगा - एंट्री-लेवल मॉडल में 270 किलोवाट (363 एचपी) का उत्पादन करने वाली एक सिंगल रियर-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर है, जिसे एलएफपी बैटरी के साथ जोड़ा गया है। लंबी दूरी का संस्करण समान मोटर का उपयोग करता है लेकिन विस्तारित रेंज के लिए टर्नरी एनएमसी बैटरी पैक के साथ।

अधिकतम प्रदर्शन के लिए, 4WD संस्करण 437 किलोवाट (586 एचपी) के संयुक्त आउटपुट के लिए फ्रंट-माउंटेड मोटर जोड़ता है। यह शक्तिशाली सेटअप एक टर्नरी एनएमसी बैटरी और बड़े ब्रेम्बो ब्रेक कैलीपर्स द्वारा पूरक है। P7 के सभी संस्करणों की अधिकतम गति 230 किमी/घंटा है।

P7 का इंटीरियर अभी तक आधिकारिक तौर पर सामने नहीं आया है, लेकिन उम्मीद है कि यह न्यूनतम डिजाइन दर्शन का पालन करेगा। जासूसी तस्वीरें एक कॉम्पैक्ट स्टीयरिंग व्हील, एक संकीर्ण उपकरण डिस्प्ले और एक बड़ी, फ्लोटिंग सेंट्रल टचस्क्रीन के साथ एक केबिन का सुझाव देती हैं। एक सह-पायलट डिस्प्ले भी शामिल किया जा सकता है, जो सामने वाले यात्री के लिए मनोरंजन और जानकारी प्रदान करता है।

2025 की तीसरी तिमाही में बाजार में आने की उम्मीद है, नवीनतम XPeng P7 की कीमत लगभग RMB 300,000 (लगभग €35,550) होगी। निर्माता ने तेजी से ग्राहक डिलीवरी की सुविधा के लिए इन्वेंट्री में सैकड़ों प्रारंभिक पी7 इकाइयों को सुरक्षित करते हुए अपनी विनिर्माण गति तेज कर दी है।

और देखें

Google News
सारांश
पसंद 0
फॉलो 0
सुनें
टिप्पणियाँ 0
मेरी प्रोफाइल
शेयर करें

लेख सारांश

AI द्वारा निर्मित

सारांश तैयार किया जा रहा है...

टिप्पणी थ्रेड

0 टिप्पणियाँ

टिप्पणी करने के लिए Google से लॉगिन करें

निःशुल्क और तेज़

टिप्पणियाँ लोड हो रही हैं...

लॉगिन करें

इस सुविधा के लिए खाते की आवश्यकता है

Google से जारी रखें