Jednym z najnowszych pojazdów elektrycznych, który przykuł uwagę zarówno entuzjastów, jak i potencjalnych nabywców, jest zupełnie nowy XPeng P7. Jeden z pierwszych egzemplarzy właśnie zauważono na ulicach Chin, co pozwoliło nam najlepiej przyjrzeć się temu eleganckiemu sedanowi coupe.
Jedną ze sprytnych cech nowego P7 jest zastosowanie turkusowych świateł „inteligentnej jazdy”. Światła te, umieszczone na lusterkach bocznych i nad tylną tablicą rejestracyjną, zapalają się, gdy samochód znajduje się w trybie autonomicznym.
Chociaż XPengis nie jest pierwszą firmą, która zastosowała ten kolor – Mercedes-Benz również testuje turkusowe światła w swoich pojazdach autonomicznych – widzimy rosnący trend w kierunku ujednoliconych wskaźników wizualnych dla samochodów autonomicznych. Celem jest zwiększenie bezpieczeństwa i przejrzystości oraz zapewnienie, że wszyscy na drodze wiedzą, kto faktycznie prowadzi pojazd.
Oprócz innowacyjnego oświetlenia, XPeng P7 ma zdecydowanie inny design. Dzięki nadwoziu o długości prawie 5 metrów prezentuje się imponująco na drodze. Projekt stanowi połączenie płaskich powierzchni, wyrzeźbionych błotników i opływowych kształtów, tworząc estetykę „cyberpunkową”. Cienkie paski świetlne LED z przodu, ukryte reflektory i charakterystyczne tylne światła dodatkowo podkreślają jego nowoczesny wygląd.
Opcjonalne elementy, takie jak aktywny tylny spojler, elementy z włókna węglowego i efektowne drzwi nożycowe, dodają mu sportowego uroku. Wymiary P7 (5017 mm/1970 mm/1427 mm przy rozstawie osi 3008 mm) plasują go w kategorii dużych sedanów, co czyni go bezpośrednim konkurentem dla uznanych producentów, takich jak BMW i5 i Mercedes EQE.
Nowy P7 będzie oferowany z szeroką gamą opcji układu napędowego – model podstawowy ma pojedynczy montowany z tyłu silnik elektryczny o mocy 270 kW (363 KM) w połączeniu z akumulatorem LFP. Wariant dalekiego zasięgu wykorzystuje ten sam silnik, ale z potrójnym akumulatorem NMC zapewniającym większy zasięg.
Aby uzyskać maksymalne osiągi, wersja z napędem na 4 koła posiada montowany z przodu silnik o łącznej mocy 437 kW (586 KM). Uzupełnieniem tej potężnej konfiguracji jest potrójny akumulator NMC i duże zaciski hamulcowe Brembo. Wszystkie wersje P7 rozwijają prędkość maksymalną 230 km/h.
Wnętrze P7 nie zostało jeszcze oficjalnie ujawnione, ale oczekuje się, że będzie zgodne z filozofią minimalistycznego projektowania. Zdjęcia szpiegowskie sugerują kabinę z kompaktową kierownicą, wąskim wyświetlaczem wskaźników i dużym, pływającym centralnym ekranem dotykowym. W wyposażeniu może znajdować się również wyświetlacz drugiego pilota, zapewniający rozrywkę i informacje pasażerowi z przodu.
Najnowszy XPeng P7 ma trafić na rynek w trzecim kwartale 2025 r. i będzie kosztować około 300 000 RMB (około 35 550 euro). Producent przyspieszył tempo produkcji, zabezpieczając w zapasach setki początkowych jednostek P7, aby ułatwić szybkie dostawy do klientów.
