L’un des derniers véhicules électriques qui a retenu l’attention des passionnés et des acheteurs potentiels est le tout nouveau XPeng P7. L'une des premières unités vient d'être aperçue dans les rues de Chine, nous donnant notre meilleur aperçu de cette berline-coupé élégante à ce jour.
L'une des caractéristiques astucieuses du nouveau P7 est l'utilisation de feux turquoise « conduite intelligente ». Ces feux, situés sur les rétroviseurs latéraux et au-dessus de la plaque d'immatriculation arrière, s'allument lorsque la voiture est en mode autonome.
Bien que XPen ne soit pas le premier à utiliser cette couleur – Mercedes-Benz a également testé des lumières turquoise pour ses véhicules autonomes – nous pouvons constater une tendance croissante vers des indicateurs visuels standardisés pour les voitures autonomes. L’objectif est d’accroître la sécurité et la transparence, en garantissant que toutes les personnes sur la route comprennent qui conduit réellement un véhicule.
Outre son éclairage innovant, le XPeng P7 a un design définitivement différent. Avec une carrosserie de près de 5 mètres de long, il a une présence imposante sur la route. Le design est un mélange de surfaces planes, d'ailes sculptées et de formes épurées, créant une esthétique « cyberpunk ». De fines bandes lumineuses LED à l’avant, des phares cachés et des feux arrière emblématiques rehaussent encore son look moderne.
Des fonctionnalités optionnelles telles qu'un aileron arrière actif, des éléments en fibre de carbone et des portes ciseaux spectaculaires ajoutent à son attrait sportif. Les dimensions de la P7 (5 017 mm/1 970 mm/1 427 mm avec un empattement de 3 008 mm) la placent dans la catégorie des grandes berlines, ce qui en fait une concurrente directe des acteurs établis comme la BMW i5 et la Mercedes EQE.
Le nouveau P7 offrira une gamme d'options de groupe motopropulseur : le modèle d'entrée de gamme dispose d'un seul moteur électrique monté à l'arrière produisant 270 kW (363 ch), associé à une batterie LFP. Une variante longue portée utilise le même moteur mais avec une batterie NMC ternaire pour une autonomie étendue.
Pour des performances maximales, la version 4WD ajoute un moteur monté à l'avant pour une puissance combinée de 437 kW (586 ch). Cette configuration puissante est complétée par une batterie ternaire NMC et de grands étriers de frein Brembo. Toutes les versions du P7 ont une vitesse de pointe de 230 km/h.
L'intérieur du P7 n'a pas encore été officiellement révélé, mais il devrait suivre une philosophie de design minimaliste. Les photos d'espionnage suggèrent une cabine avec un volant compact, un affichage d'instruments étroit et un grand écran tactile central flottant. Un écran copilote peut également être inclus, offrant divertissement et informations au passager avant.
Prévu pour arriver sur le marché au troisième trimestre 2025, le dernier XPeng P7 sera proposé à un prix d'environ 300 000 RMB (environ 35 550 €). Le fabricant a accéléré son rythme de fabrication, en sécurisant des centaines d'unités P7 initiales en stock pour faciliter des livraisons rapides aux clients.
