En av de nyeste elektriske kjøretøyene som fanget oppmerksomheten til både entusiaster og potensielle kjøpere, er den helt nye XPeng P7. En av de første enhetene ble nettopp oppdaget på gatene i Kina, og ga oss vårt beste utseende til nå på denne elegante sedan-coupeen.
En av de smarte egenskapene til den nye P7 er bruken av turkise «smartkjørings»-lys. Disse lysene, plassert på sidespeilene og over det bakre nummerskiltet, tennes når bilen er i autonom modus.
Selv om XPeng ikke er den første som bruker denne fargen – Mercedes-Benz har også testet turkise lys for sine autonome kjøretøy – kan vi se en økende trend mot standardiserte visuelle indikatorer for selvkjørende biler. Målet er å øke sikkerheten og åpenheten, og sikre at alle på veien forstår hvem som faktisk kjører et kjøretøy.
Bortsett fra den innovative belysningen, har XPeng P7 et design som definitivt er annerledes. Med en nesten 5 meter lang kropp har den en kommanderende tilstedeværelse på veien. Designet er en blanding av flate overflater, skulpturerte fendere og strømlinjeformede former, og skaper en "cyberpunk"-estetikk. Tynne LED-lyslister foran, skjulte frontlykter og signaturbaklys forsterker det moderne utseendet ytterligere.
Valgfrie funksjoner som en aktiv bakspoiler, karbonfiberelementer og dramatiske saksedører bidrar til dens sporty appell. P7s dimensjoner (5017 mm/1970 mm/1427 mm med 3008 mm akselavstand) plasserer den i kategorien store sedan, noe som gjør den til en direkte konkurrent til etablerte spillere som BMW i5 og Mercedes EQE.
Den nye P7 vil tilby en rekke alternativer for drivverk - innstegsmodellen har en enkelt bakmontert elektrisk motor som yter 270 kW (363 hk), sammen med et LFP-batteri. En variant med lang rekkevidde bruker samme motor, men med en ternær NMC-batteripakke for utvidet rekkevidde.
For maksimal ytelse legger 4WD-versjonen til en frontmontert motor for en kombinert effekt på 437 kW (586 hk). Dette kraftige oppsettet er supplert med et ternært NMC-batteri og store Brembo-bremsekalipere. Alle versjoner av P7 har en toppfart på 230 km/t.
Interiøret i P7 er ennå ikke offisielt avslørt, men det forventes at den følger en minimalistisk designfilosofi. Spionbilder antyder en hytte med et kompakt ratt, et smalt instrumentdisplay og en stor, flytende sentral berøringsskjerm. En annenpilotskjerm kan også inkluderes, som gir underholdning og informasjon for passasjeren foran.
Forventet å komme på markedet i tredje kvartal 2025, vil den nyeste XPeng P7 ha et prispunkt på rundt 300 000 RMB (ca. € 35 550). Produsenten har akselerert produksjonstakten, og sikret hundrevis av innledende P7-enheter på lager for å lette raske kundeleveranser.
