XPeng / Дорожные испытания 16 июля 2025 г.

Новый элегантный P7 от XPeng попал на реальный тест-драйв в Китае

Одним из последних электромобилей, который привлек внимание как энтузиастов, так и потенциальных покупателей, является совершенно новый XPeng P7. Один из первых экземпляр...

Сергей Козлов

Автор: Сергей Козлов

Опубликовано в Autiva

Чтение
100%

Одним из последних электромобилей, который привлек внимание как энтузиастов, так и потенциальных покупателей, является совершенно новый XPeng P7. Один из первых экземпляров был только что замечен на улицах Китая, что дает нам возможность лучше рассмотреть этот элегантный седан-купе.

Одной из интересных особенностей нового P7 является использование бирюзовых «умных» фар. Эти фонари, расположенные на боковых зеркалах и над задним номерным знаком, загораются, когда автомобиль находится в автономном режиме.

Футуристический P7 от XPeng замечен на улице в Китае

Хотя XPeng не первый, кто использует этот цвет – Mercedes-Benz также тестирует бирюзовые фары для своих автономных автомобилей – мы видим растущую тенденцию к стандартизации визуальных индикаторов для беспилотных автомобилей. Цель состоит в том, чтобы повысить безопасность и прозрачность, гарантируя, что все участники дороги понимают, кто на самом деле управляет транспортным средством.

Помимо инновационного освещения, XPeng P7 имеет совершенно особенный дизайн. Благодаря почти 5-метровому кузову он уверенно смотрится на дороге. Дизайн представляет собой сочетание плоских поверхностей, скульптурных крыльев и обтекаемых форм, создающих эстетику «киберпанка». Тонкие светодиодные полосы спереди, скрытые фары и фирменные задние фонари еще больше подчеркивают его современный вид.

Дополнительные функции, такие как активный задний спойлер, элементы из углеродного волокна и эффектные ножничные двери, добавляют ему спортивной привлекательности. Размеры P7 (5017 мм/1970 мм/1427 мм с колесной базой 3008 мм) помещают его в категорию больших седанов, что делает его прямым конкурентом таким признанным игрокам, как BMW i5 и Mercedes EQE.

Новый P7 будет предлагать широкий выбор вариантов силовых агрегатов: модель начального уровня оснащена одним задним электродвигателем мощностью 270 кВт (363 л.с.), работающим в паре с аккумулятором LFP. В варианте дальнего действия используется тот же двигатель, но с тройным аккумуляторным блоком NMC для увеличения дальности действия.

Для максимальной производительности версия 4WD оснащена передним двигателем общей мощностью 437 кВт (586 л.с.). Эта мощная установка дополняется тройной батареей NMC и большими тормозными суппортами Brembo. Все версии P7 имеют максимальную скорость 230 км/ч.

Интерьер P7 еще официально не представлен, но ожидается, что он будет следовать минималистской философии дизайна. На шпионских снимках можно увидеть кабину с компактным рулевым колесом, узким приборным дисплеем и большим плавающим центральным сенсорным экраном. Также может быть включен дисплей второго пилота, предоставляющий развлечения и информацию для переднего пассажира.

Ожидается, что последняя версия XPeng P7 появится на рынке в третьем квартале 2025 года и будет стоить примерно 300 000 юаней (около 35 550 евро). Производитель ускорил темпы производства, сохранив на складе сотни первоначальных единиц P7, чтобы облегчить быструю доставку клиентам.

Посмотреть еще

Google News
Кратко
Нравится 0
Следить 0
Слушать
Тред 0
Профиль
Поделиться

Краткое содержание

Создано с помощью ИИ

Создание краткого содержания...

Ветка комментариев

0 комментариев

Войдите через Google, чтобы комментировать

Бесплатно и быстро

Загрузка комментариев...

Вход в аккаунт

Для этого действия требуется аккаунт

Продолжить с Google