En av de senaste elfordonen som fångade uppmärksamheten hos både entusiaster och potentiella köpare är den helt nya XPeng P7. En av de första enheterna sågs precis på gatorna i Kina, vilket ger oss vår bästa look hittills på denna eleganta sedan-coupe.
En av de smarta egenskaperna hos nya P7 är dess användning av turkosa "smartkörnings"-ljus. Dessa lampor, placerade på sidospeglarna och ovanför den bakre registreringsskylten, tänds när bilen är i autonomt läge.
Även om XPeng inte är först med att använda denna färg – Mercedes-Benz har också testat turkosa ljus för sina autonoma fordon – kan vi se en växande trend mot standardiserade visuella indikatorer för självkörande bilar. Målet är att öka säkerheten och transparensen, se till att alla på vägen förstår vem som faktiskt kör ett fordon.
Förutom sin innovativa belysning har XPeng P7 en design som definitivt är annorlunda. Med en nästan 5 meter lång kropp har den en befallande närvaro på vägen. Designen är en blandning av plana ytor, skulpterade fendrar och strömlinjeformade former, vilket skapar en "cyberpunk"-estetik. Tunna LED-ljuslister framtill, dolda strålkastare och signaturbaklyktor förstärker dess moderna utseende ytterligare.
Tillvalsfunktioner som en aktiv bakspoiler, kolfiberelement och dramatiska saxdörrar bidrar till dess sportiga tilltal. P7:s dimensioner (5017 mm/1970 mm/1427 mm med 3008 mm axelavstånd) placerar den i kategorin stora sedan, vilket gör den till en direkt konkurrent till etablerade spelare som BMW i5 och Mercedes EQE.
Den nya P7 kommer att erbjuda en rad drivlinaalternativ - instegsmodellen har en enkel bakmonterad elmotor som producerar 270 kW (363 hk), parat med ett LFP-batteri. En variant med lång räckvidd använder samma motor men med ett ternärt NMC-batteripaket för utökad räckvidd.
För maximal prestanda lägger 4WD-versionen till en frontmonterad motor för en kombinerad effekt på 437 kW (586 hk). Denna kraftfulla installation kompletteras av ett ternärt NMC-batteri och stora Brembo-bromsok. Alla versioner av P7 har en topphastighet på 230 km/h.
Interiören i P7 har ännu inte avslöjats officiellt, men den förväntas följa en minimalistisk designfilosofi. Spionbilder tyder på en hytt med en kompakt ratt, en smal instrumentdisplay och en stor, flytande central pekskärm. En co-pilot display kan också inkluderas, som ger underhållning och information för den främre passageraren.
Förväntas komma ut på marknaden under det tredje kvartalet 2025, den senaste XPeng P7 kommer att ha ett pris på cirka 300 000 RMB (cirka 35 550 €). Tillverkaren har accelererat sin tillverkningstakt och säkrat hundratals initiala P7-enheter i lager för att underlätta snabba kundleveranser.
