Een van de nieuwste elektrische voertuigen die de aandacht trok van zowel liefhebbers als potentiële kopers is de geheel nieuwe XPeng P7. Een van de eerste exemplaren werd zojuist in de straten van China gespot, waardoor we deze slanke sedan-coupé tot nu toe het beste kunnen zien.
Een van de slimme kenmerken van de nieuwe P7 is het gebruik van turquoise ‘smart riding’-lichten. Deze lampen, die zich op de zijspiegels en boven de achterste kentekenplaat bevinden, gaan branden wanneer de auto in de autonome modus staat.
Hoewel XPengis niet de eerste is die deze kleur gebruikt – Mercedes-Benz heeft ook turquoise lichten getest voor zijn autonome voertuigen – zien we een groeiende trend naar gestandaardiseerde visuele indicatoren voor zelfrijdende auto’s. Het doel is om de veiligheid en transparantie te vergroten, zodat iedereen op de weg begrijpt wie daadwerkelijk een voertuig bestuurt.
Naast de innovatieve verlichting heeft de XPeng P7 een ontwerp dat beslist anders is. Met een carrosserie van bijna 5 meter lang is hij indrukwekkend aanwezig op de weg. Het ontwerp is een mix van vlakke oppervlakken, gebeeldhouwde spatborden en gestroomlijnde vormen, waardoor een ‘cyberpunk’-esthetiek ontstaat. Dunne LED-lichtstrips aan de voorzijde, verborgen koplampen en kenmerkende achterlichten versterken de moderne uitstraling nog meer.
Optionele kenmerken zoals een actieve achterspoiler, koolstofvezelelementen en dramatische schaardeuren dragen bij aan zijn sportieve aantrekkingskracht. De afmetingen van de P7 (5017 mm/1970 mm/1427 mm met een wielbasis van 3008 mm) plaatsen hem in de categorie grote sedans, waardoor hij een directe concurrent is van gevestigde spelers als de BMW i5 en Mercedes EQE.
De nieuwe P7 zal een reeks aandrijflijnopties bieden: het instapmodel heeft één achteraan gemonteerde elektromotor die 270 kW (363 pk) produceert, gecombineerd met een LFP-batterij. Een langeafstandsvariant gebruikt dezelfde motor, maar met een ternair NMC-batterijpakket voor een groter bereik.
Voor maximale prestaties voegt de 4WD-versie een aan de voorzijde gemonteerde motor toe voor een gecombineerd vermogen van 437 kW (586 pk). Deze krachtige opstelling wordt aangevuld met een ternaire NMC-accu en grote Brembo-remklauwen. Alle versies van de P7 hebben een topsnelheid van 230 km/u.
Het interieur van de P7 is nog niet officieel onthuld, maar zal naar verwachting een minimalistische ontwerpfilosofie volgen. Spyshots suggereren een cabine met een compact stuur, een smal instrumentendisplay en een groot, zwevend centraal touchscreen. Er kan ook een copilootdisplay worden meegeleverd, dat entertainment en informatie voor de voorpassagier biedt.
De nieuwste XPeng P7 zal naar verwachting in het derde kwartaal van 2025 op de markt komen en zal een prijs hebben van ongeveer RMB 300.000 (ongeveer € 35.550). De fabrikant heeft zijn productietempo versneld en honderden initiële P7-eenheden in voorraad veiliggesteld om snelle leveringen aan klanten te vergemakkelijken.
