Le case automobilistiche sono sempre alla ricerca di modi per offrire più funzionalità a un prezzo inferiore e XPeng ha appena fatto una grande mossa: ha lanciato l'XPeng P7+ 2026 aggiornato. L’azienda afferma che si tratta di un modello globale e che molto presto si farà strada sulle strade internazionali, inclusa l’Europa. La parte più sorprendente è il prezzo. Il prezzo di partenza è di 186.800 RMB, che corrisponde a circa 22.800 euro. Per un’auto di queste dimensioni e livello tecnologico, si tratta di un ingresso aggressivo nel mercato.
Questo XPeng P7+ aggiornato è ancora un ritorno. È un veicolo grande con una lunghezza di 5.071 mm, una larghezza di 1.937 mm e un'altezza di 1.512 mm. XPeng ha allungato l'auto di 15 mm rispetto alla versione precedente, ma lo ha fatto solo rimodellando i paraurti. Il passo è pari a 3.000 mm, il che significa più spazio per le gambe dei passeggeri. L'auto monta grandi ruote da 20 pollici. La parte anteriore dell'auto ha un'unica striscia di luci a LED che attraversa il muso e utilizza finiture cromate per sembrare più premium.
All'interno dell'abitacolo, XPeng ha aggiunto molte funzionalità di lusso. L'azienda elenca 104 aggiornamenti totali per questo modello 2026. Il cruscotto utilizza finiture in legno e accenti cromati. Di notte, i conducenti possono scegliere tra 256 colori per l'illuminazione ambientale. I piccoli dettagli attirano molta attenzione qui. Il vano portaoggetti non ha maniglia; si apre con un pulsante. Le prese d'aria sono nascoste alla vista per mantenere il design pulito. Per la ricarica del telefono è presente un pad wireless rivestito in finta pelle scamosciata.
La tecnologia è una parte importante dei moderni veicoli elettrici e il P7+ ne è ricco. Il conducente guarda uno schermo da 8,8 pollici dietro il volante. Ma potrebbero non aver bisogno di abbassare lo sguardo spesso. L'auto è dotata di un enorme HUD in realtà aumentata da 29 pollici che proietta informazioni su velocità e navigazione direttamente sul parabrezza. L'auto utilizza anche un nuovo sistema chiamato AIOS 6.0, che presenta nuove animazioni e un design "Driving Light".
I cervelli dei computer in questa macchina sono molto potenti. Il modello standard utilizza due chip Nvidia Drive Orin. Questi chip forniscono 508 TOPS di potenza di calcolo per i sistemi di assistenza alla guida. Ma XPeng offre opzioni ancora più intelligenti. Per 12.000 RMB extra (1.464 €), gli acquirenti possono ottenere la versione Ultra SE. Questo utilizza i chip AI Turing di XPeng.
Se ciò non fosse abbastanza potente, per 20.000 RMB (2.440 euro), c'è un sistema Ultra ADAS con tre chip AI Turing. Questi sistemi supportano Vision Language Action: aiuta l'intelligenza artificiale a vedere la strada, capire cosa sta succedendo e prendere decisioni.
I conducenti hanno due scelte principali per la potenza. Innanzitutto c'è la versione EREV completamente nuova. Utilizza una batteria da 49,2 kWh e un motore turbo a gas da 1,5 litri. Il motore a gas non fa muovere le ruote, ma funge solo da generatore per caricare la batteria. Il motore elettrico eroga 180 kW (241 CV). Con la sola alimentazione a batteria, il nuovo P7+ può percorrere fino a 430 km. Ma con il serbatoio pieno l’autonomia nel misto raggiunge i 1.550 km. Inoltre, si ricarica incredibilmente velocemente, con la tecnologia di ricarica 5C che aggiunge fino a 277 km di autonomia in soli cinque minuti.
Esiste la versione EV pura, che esclude completamente il motore a gas. Viene fornito con due opzioni di batteria: 61,7 kWh o 74,9 kWh. L'autonomia per la versione elettrica arriva fino a 725 km nelle condizioni di prova CLTC. Gli acquirenti possono scegliere un motore base da 180 kW (241 CV) o uno più potente da 230 kW (308 CV). Con prezzi che arrivano a soli 198.800 RMB (24.250 €), l'Xpeng P7+ 2026 offre molta varietà e tecnologia a un prezzo conveniente. Puoi leggere la nostra recensione del P7+ aggiornato proprio qui.
