Los fabricantes de automóviles siempre están buscando formas de ofrecer más funciones por menos dinero, y XPeng acaba de hacer un gran movimiento: lanzaron el XPeng P7+ 2026 actualizado. La compañía afirma que se trata de un modelo global y que muy pronto llegará a las carreteras internacionales, incluida Europa. La parte más sorprendente es el precio. El precio inicial es de 186.800 RMB, lo que equivale a unos 22.800 €. Para un automóvil de este tamaño y nivel tecnológico, se trata de una entrada agresiva en el mercado.
Este XPeng P7+ actualizado sigue siendo un retroceso. Es un vehículo grande con una longitud de 5071 mm, un ancho de 1937 mm y una altura de 1512 mm. XPeng estiró el coche 15 mm en comparación con la versión anterior, pero lo hicieron sólo remodelando los parachoques. La distancia entre ejes es la misma: 3.000 mm, lo que significa más espacio para las piernas de los pasajeros. El coche circula sobre grandes llantas de 20 pulgadas. La parte delantera del automóvil tiene una única tira de luces LED que cruza el morro y utiliza molduras cromadas para lucir más premium.
Dentro de la cabina, XPeng agregó muchas características de lujo. La compañía enumera 104 actualizaciones en total para este modelo 2026. El tablero utiliza molduras de madera y detalles cromados. Por la noche, los conductores pueden elegir entre 256 colores para la iluminación ambiental. Aquí los pequeños detalles reciben mucha atención. La guantera no tiene asa; se abre con un botón. Las salidas de aire están ocultas a la vista para mantener limpio el diseño. Para cargar el teléfono, hay una plataforma inalámbrica cubierta de gamuza sintética.
La tecnología es una gran parte de los vehículos eléctricos modernos y el P7+ la incluye. El conductor mira una pantalla de 8,8 pulgadas detrás del volante. Pero es posible que no necesiten mirar hacia abajo con frecuencia. El automóvil tiene un enorme HUD de realidad aumentada de 29 pulgadas que proyecta información de velocidad y navegación directamente en el parabrisas. El automóvil también ejecuta un nuevo sistema llamado AIOS 6.0, que presenta nuevas animaciones y un diseño de "luz de conducción".
Los cerebros de las computadoras de este automóvil son muy poderosos. El modelo estándar utiliza dos chips Nvidia Drive Orin. Estos chips proporcionan 508 TOPS de potencia informática para los sistemas de asistencia al conductor. Pero XPengo ofrece opciones aún más inteligentes. Por 12.000 RMB adicionales (1.464 €), los compradores pueden obtener la versión Ultra SE. Esto utiliza los propios chips Turing AI de XPeng.
Si eso no fuera lo suficientemente potente, por 20.000 RMB (2.440 €) hay un sistema Ultra ADAS con tres chips Turing AI. Estos sistemas respaldan Vision Language Action: ayudan a la IA a ver el camino, comprender lo que está sucediendo y tomar decisiones.
Los conductores tienen dos opciones principales en cuanto a potencia. Primero, está la versión EREV completamente nueva. Utiliza una batería de 49,2 kWh y un motor turbo de gasolina de 1,5 litros. El motor de gasolina no acciona las ruedas, sólo actúa como generador para cargar la batería. El motor eléctrico entrega 180 kW (241 CV). Sólo con batería, el nuevo P7+ puede viajar hasta 430 km. Pero con el depósito de gasolina lleno, la autonomía mixta alcanza la enorme cifra de 1.550 km. También se carga increíblemente rápido, con la tecnología de carga 5C que agrega hasta 277 km de alcance en solo cinco minutos.
Existe la versión EV pura, que omite por completo el motor de gasolina. Viene con dos opciones de batería: 61,7 kWh o 74,9 kWh. La autonomía de la versión eléctrica alcanza los 725 kilómetros en condiciones de prueba CLTC. Los compradores pueden elegir un motor básico con 180 kW (241 hp) o uno más potente con 230 kW (308 hp). Con precios que superan los 198.800 RMB (24.250 €), el Xpeng P7+ 2026 ofrece mucha variedad y tecnología a un precio asequible. Puede leer nuestra revisión del P7+ actualizado aquí.
