Çinli teknoloji devi Xiaomi'nin otomotiv kolu olan Xiaomi EV, gözlerini büyük bir hedefe dikti: araçlarının dünyanın her caddesinde kullanılmasını sağlamak. Ancak yakın zamanda Weibo'da yapılan bir Soru-Cevap oturumunda Xiaomi EV, ilk modeli olan Xiaomi SU7'nin dünya çapında satışa sunulup sunulmayacağı sorusunu ele aldı. Şirket, şimdilik odak noktasının doğrudan Çin'deki iç pazar olduğunu söyledi. Yani küresel hakimiyet hayalleri kurarken, kısa vadede riskten uzak görünüyorlar.
Otomotiv sektörüne yönelik bu atılım, Mart 2021'de şirketin otomotiv işine 1,20 milyar Euro tutarında önemli bir yatırım yapacağını ve önümüzdeki on yılda 9 milyar Euro daha fazla yatırım vaad ettiğini duyurmasıyla başladı. Xiaomi'nin kurucusu ve CEO'su Lei Jun, şirketin ilk aracına yönelik büyük umutlarını dile getirerek, onu kazanmaya hazır olduğunu belirtti.
Ancak tüm isteklerine rağmen Xiaomi EV, önemli ayrıntıları açıklama konusunda çekingen davrandı. Aralık ayındaki bir teknoloji lansman etkinliğinde şirket, Xiaomi SU7'yi sergiledi ve özelliklerini paylaştı ancak fiyatlandırma konusunda ağzı sıkı kaldı. Elektrikli otomobil dünyasında fiyatlandırmanın bir markanın başarısını artırabileceğini veya bozabileceğini unutmamak önemlidir.
Xiaomi'nin stratejisiyle ilgili ilginç bir gerçek, 15-20 yıl içinde küresel anlamda ilk beş otomobil üreticisi arasında yer alma arzusudur. Lei Jun, 2024 yılına kadar akıllı sürüş alanında önemli bir oyuncu olmak gibi iddialı bir hedef belirledi. Ancak sektör halihazırda köklü devlerin hakimiyetinde olduğundan bu yol zorluklarla dolu. Lei, Xiaomi'nin başarılı olabilmesi için yılda 10 milyondan fazla ünite sevk etmesi gerektiğini kabul ediyor.
Önemli bir nokta, Xiaomi EV'nin, portföyünü Redmi modelleriyle genişletmemeyi tercih ederek yalnızca Xiaomi EV markasına odaklanmayı seçmesidir. Xiaomi'nin düşük maliyetli ürünü Redmi, daha ekonomik seçenekler arayan müşterileri hedefliyor. Şimdilik Xiaomi, lüks elektrikli otomobil segmentinde iddia sahibi olmaya niyetli görünüyor ancak uzun süredir devam eden rakiplerine karşı nasıl bir performans sergileyeceği belirsizliğini koruyor.
Xiaomi SU7'nin maliyeti açıklanmadı ve CEO, firmanın ilk elektrikli modelinin "ucuz olmayacağı" uyarısında bulundu. 99.000 RMB (12.000 €) ile 199.000 RMB (23.900 €) arasında değişen rakamlarla spekülasyonlar oldukça yaygınlaştı. Xiaomi EV bu tahminleri yalanladı ancak gerçek fiyat etiketi gizli kalıyor.
