Xiaomi EV, den kinesiska teknikjätten Xiaomis fordonsarm, har siktet inställt på ett högt mål - att få sina fordon att köra på alla gator i världen. I en nyligen genomförd Q&A-session på Weibo tog Xiaomi EV upp frågan om huruvida dess första modell, Xiaomi SU7, skulle vara tillgänglig globalt. Företaget sa att för nu är fokus helt och hållet på den inhemska marknaden i Kina. Så medan de drömmer om global dominans, verkar det som om de spelar det säkert på kort sikt.
Denna push in i fordonsindustrin startade i mars 2021, när företaget tillkännagav en betydande investering på 1,20 miljarder euro i sin bilverksamhet, med ett löfte om 9 miljarder euro mer under det kommande decenniet. Xiaomis grundare och VD, Lei Jun, har uttryckt stora förhoppningar på företagets första fordon och säger att han är med för att vinna det.
Trots deras ambitioner har Xiaomi EV dock varit försiktiga med att avslöja avgörande detaljer. Vid ett tekniskt lanseringsevenemang i december visade företaget upp Xiaomi SU7 och delade med sig av dess specifikationer men förblev tystlåten om prissättning. Det är viktigt att komma ihåg att i en värld av elbilar kan prissättning göra eller bryta ett varumärkes framgång.
Ett intressant faktum om Xiaomis strategi är dess önskan att vara bland de fem bästa biltillverkarna globalt inom 15-20 år. Lei Jun har satt upp det ambitiösa målet att bli en nyckelspelare inom det smarta körutrymmet till 2024. Denna väg är dock full av utmaningar, eftersom branschen redan domineras av etablerade jättar. Lei själv erkänner att för att lyckas måste Xiaomi skicka mer än 10 miljoner enheter årligen.
En viktig punkt är att Xiaomi EV har valt att enbart koncentrera sig på Xiaomi EV-märket, och valt att inte bredda sin portfölj med Redmi-modeller. Redmi, lågprisutskottet till Xiaomi, riktar sig till kunder som letar efter mer ekonomiska alternativ. För tillfället verkar Xiaomi ha för avsikt att göra anspråk i det exklusiva elbilssegmentet, även om det är osäkert hur det kommer att klara sig mot långvariga rivaler.
Kostnaden för Xiaomi SU7 har inte avslöjats, med VD:n som varnar för att företagets första elbil "inte kommer att vara billig." Spekulationerna har spridit sig, med siffror som sträcker sig från 99 000 RMB (12 000 €) till 199 000 RMB (23 900 €). Xiaomi EV har motbevisat dessa uppskattningar, men den sanna prislappen förblir hemlig.
