Xiaomi EV, la divisione automobilistica del colosso tecnologico cinese Xiaomi, si è posta un obiettivo ambizioso: far circolare i suoi veicoli su tutte le strade del mondo. Tuttavia, in una recente sessione di domande e risposte su Weibo, Xiaomi EV ha affrontato la questione se il suo primo modello, lo Xiaomi SU7, sarebbe disponibile a livello globale. La società ha affermato che per ora l’attenzione è rivolta esclusivamente al mercato interno cinese. Quindi, mentre sognano il dominio globale, sembra che giochino sul sicuro nel breve termine.
Questa spinta nel settore automobilistico è iniziata nel marzo 2021, quando la società ha annunciato un investimento sostanziale di 1,20 miliardi di euro nel settore automobilistico, con la promessa di ulteriori 9 miliardi di euro nel prossimo decennio. Il fondatore e CEO di Xiaomi, Lei Jun, ha espresso grandi speranze per il primo veicolo dell'azienda, affermando che è lì per vincerlo.
Tuttavia, nonostante le loro aspirazioni, Xiaomi EV è stata restia nel rivelare dettagli cruciali. Durante un evento di lancio tecnologico a dicembre, l'azienda ha presentato lo Xiaomi SU7 e ha condiviso le sue specifiche, ma è rimasta a bocca chiusa riguardo ai prezzi. È essenziale ricordare che, nel mondo delle auto elettriche, i prezzi possono creare o distruggere il successo di un marchio.
Un fatto interessante della strategia di Xiaomi è il suo desiderio di essere tra le prime cinque case automobilistiche a livello globale entro 15-20 anni. Lei Jun si è posta l’obiettivo ambizioso di diventare un attore chiave nel settore della guida intelligente entro il 2024. Tuttavia, questo percorso è pieno di sfide, poiché il settore è già dominato da giganti affermati. Lei stesso riconosce che per avere successo Xiaomi deve spedire più di 10 milioni di unità all'anno.
Un punto chiave è che Xiaomi EV ha scelto di concentrarsi esclusivamente sul marchio Xiaomi EV, scegliendo di non ampliare il proprio portafoglio con i modelli Redmi. Redmi, il ramo a basso costo di Xiaomi, si rivolge agli acquirenti che cercano opzioni più economiche. Per il momento, Xiaomi sembra intenzionata a rivendicare un diritto nel segmento delle auto elettriche di alto livello, anche se rimane incerto come si comporterà nei confronti dei rivali di lunga data.
Il costo dello Xiaomi SU7 non è stato reso noto, con il CEO che avverte che il primo veicolo elettrico dell’azienda “non sarà economico”. La speculazione è dilagante, con cifre che vanno da 99.000 RMB (12.000 €) a 199.000 RMB (23.900 €). Xiaomi EV ha smentito queste stime, ma il vero prezzo rimane segreto.
