Xiaomi, 2024 yılının üçüncü çeyreğinde elektrikli araç işinden elde ettiği gelirin 2024'ün ikinci çeyreğine göre %52,1 oranında artış göstererek 1,11 milyar Euro'luk kayda değer bir gelir elde ettiğini duyurdu. Gelirdeki bu artış büyük ölçüde Xiaomi SU7 serisinin başarılı lansmanı ve teslimatına bağlanıyor.
Xiaomi, Temmuz ve Eylül ayları arasında 39.790SU7EV teslim ederek 28 Mart'taki lansmanından bu yana toplam teslimat sayısını 67.157 adede çıkardı. Bu rakamların artık daha yüksek olduğu aşikar. Üç varyanttan (Standart, Pro ve Max) oluşan SU7 serisi, Çin EV pazarında hızla ilgi kazandı. SU7'nin üçüncü çeyrekteki ortalama satış fiyatı 238.650 RMB (yaklaşık 28.000€) oldu. Bu, ikinci çeyreğe göre %4,4'lük bir artış ve üst düzey Pro ve Max modellerinin artan popülaritesinden kaynaklanıyor.
Etkileyici gelir rakamlarına rağmen, Xiaomi'nin EV işi hala başlangıç aşamasında ve şu anda zararla çalışıyor. Şirket, 1,5 milyar RMB (176 milyon €) tutarında düzeltilmiş net zarar bildirdi. Xiaomi, EV bölümünün geleceği konusunda iyimser olmaya devam ediyor. Kurucusu, başkanı ve CEO'su Lei Jun, 2024 sonuna kadar 130.000 SU7 ünitesi teslim etme yönünde düzeltilmiş bir hedef açıkladı.
Xiaomi'nin EV başarısı çeşitli faktörlere bağlanabilir. Şirket, rekabetçi EV pazarında kendine yer edinmek için güçlü marka itibarından ve sadık müşteri tabanından yararlandı. Bu kadar büyük bir müşteri tabanına sahip olan Xiaomi, rekabetçi fiyatlarla yüksek kaliteli, teknolojik açıdan gelişmiş elektrikli araçlar geliştirmeye odaklandı. Neredeyse kolay gibi görünüyor.
Xiaomi'nin yolu engelsiz değil. Elektrikli araç alanında köklü otomobil üreticileri ve daha yeni EV firmalarıyla mücadele etmesi gerekiyor. XPeng ve Nio gibi rakipler halihazırda Çin'de oldukça büyük bir pazar payına sahip. XPeng ikinci çeyrekte 8,11 milyar RMB (≈0,94 milyar €) gelir elde ederken, Nio 17,45 milyar RMB (≈2,05 milyar €) elde etti. Her ikisinin de üçüncü çeyrek rakamlarını kısa süre içinde açıklaması bekleniyor.
Kanıtlanmış bir inovasyon geçmişi ve derin tüketici teknolojisi anlayışıyla desteklenen Xiaomi'nin genişleyen EV serisi ve yüksek satış hedefleri, onu izlemeye değer bir rakip haline getiriyor. 30 Eylül itibarıyla marka, Çin ana karasındaki 38 şehirde 127 showroom işletiyordu ve ağ büyümeye devam ediyor.
