Xiaomi gab für das dritte Quartal 2024 einen beachtlichen Umsatz von 1,11 Milliarden Euro aus seinem EV-Geschäft bekannt, was einem Anstieg von 52,1 % gegenüber dem zweiten Quartal 2024 entspricht. Dieser Umsatzanstieg ist größtenteils auf die erfolgreiche Einführung und Auslieferung der Xiaomi SU7-Serie zurückzuführen.
Xiaomi lieferte zwischen Juli und September 39.790 SU7EVs aus, womit sich die Gesamtzahl der Auslieferungen seit der Markteinführung am 28. März auf 67.157 Einheiten erhöhte. Diese Zahlen sind jetzt offensichtlich höher. Die SU7-Serie, die drei Varianten umfasst – Standard, Pro und Max – hat auf dem chinesischen Elektrofahrzeugmarkt schnell an Bedeutung gewonnen. Der durchschnittliche Verkaufspreis des SU7 betrug im dritten Quartal 238.650 RMB (ca. 28.000 €). Das ist ein Anstieg von 4,4 % gegenüber dem zweiten Quartal und ist auf die wachsende Beliebtheit der höherpreisigen Pro- und Max-Modelle zurückzuführen.
Trotz der beeindruckenden Umsatzzahlen steckt Xiaomis EV-Geschäft noch in den Kinderschuhen und schreibt derzeit Verluste. Das Unternehmen meldete einen bereinigten Nettoverlust von 1,5 Milliarden RMB (176 Millionen Euro). Xiaomi bleibt hinsichtlich der Zukunft seiner EV-Sparte optimistisch. Sein Gründer, Vorsitzender und CEO, Lei Jun, gab das angepasste Ziel bekannt, bis Ende 2024 130.000 SU7-Einheiten auszuliefern.
Der Erfolg von Xiaomi bei Elektrofahrzeugen lässt sich auf mehrere Faktoren zurückführen. Das Unternehmen hat seinen guten Markenruf und seinen treuen Kundenstamm genutzt, um auf dem wettbewerbsintensiven Markt für Elektrofahrzeuge Fuß zu fassen. Bei einem so großen Kundenstamm hat sich Xiaomi einfach auf die Entwicklung hochwertiger, technologisch fortschrittlicher Elektrofahrzeuge zu wettbewerbsfähigen Preisen konzentriert. Es klingt fast einfach.
Xiaomis Weg ist nicht ohne Hürden. Im Elektrofahrzeugbereich muss es sich mit etablierten Automobilherstellern und neueren Elektrofahrzeugfirmen auseinandersetzen. Konkurrenten wie XPeng und Nio verfügen bereits über beträchtliche Marktanteile in China. XPeng erzielte im zweiten Quartal einen Umsatz von 8,11 Milliarden RMB (≈0,94 Milliarden Euro), während Nio 17,45 Milliarden RMB (≈2,05 Milliarden Euro) erzielte. Beide werden voraussichtlich in Kürze ihre Q3-Zahlen veröffentlichen.
Gestützt auf eine nachgewiesene Erfolgsbilanz bei Innovationen und fundierte Einblicke in die Verbrauchertechnologie machen Xiaomis wachsendes Angebot an Elektrofahrzeugen und seine ehrgeizigen Verkaufsziele das Unternehmen zu einem Konkurrenten, den man im Auge behalten sollte. Bis zum 30. September betrieb die Marke 127 Ausstellungsräume in 38 Städten auf dem chinesischen Festland und das Netzwerk wächst weiter.
