Volkswagen, son EV'si ID'nin piyasaya sürülmesiyle Çin'de işleri biraz sarsmaya çalışıyor. UNYX. Şirketin iddialarına göre özel olarak yerel pazar için tasarlanan bu SUV coupef, ilginç bir tasarıma ve gelişmiş teknolojiye sahip. Kimlik. UNYX'in Volkswagen'in Çin'deki "halkın arabası" imajını yenilemesine yardımcı olması bekleniyor.
Bu, dünyanın en yoğun EV pazarına giren bir elektrikli crossover için büyük bir talep. Basın bülteninde, bu "amaca yönelik inşa edilmiş tesisin yalnızca yerel tercihlere göre uyarlanmış son teknolojiye sahip EV'ler geliştirmeye odaklandığı" belirtiliyor. Burada sadece ufak bir aksaklık var; kimlik. UNYX aslında o kadar orijinal veya benzersiz değil. Bu sadece yeniden rozetlenmiş ve tonu azaltılmış bir Cupra Tavascan.
Kimliğin öne çıkan özelliklerinden biri. UNYX, etkileşimli, yapay zeka destekli 3D avatara sahip yenilikçi insan-makine arayüzüdür (HMI). Görünümünü ve sesini özel bir uygulama aracılığıyla kişiselleştirerek beğeninize göre bir sürüş arkadaşı oluşturabilirsiniz.
Giriş düzeyi kimliği. UNYX, arka aksta 77 kWh'lik bir pille desteklenen 210 kW'lık (286 beygir gücü) bir elektrik motoruna sahiptir. Çin Hafif Hizmet Test Döngüsü'ne (CLTC) göre bu konfigürasyon tek şarjla 621 km'ye kadar çıkabiliyor. Cupra Tavascan ise aynı spesifikasyona sahip olup WLTP'den 547 km nota sahiptir. Hayır, Volkswagen bazı sihirli optimizasyonlar bulamadı; sadece CLTC döngüsü son derece iyimser.
Ayrıca çift elektrik motorlu ve toplam 250 kW (340 beygir gücü) çıkış gücüne sahip dört tekerlekten çekişli bir model de mevcut ancak bunun için menzil rakamlarına sahip değiliz.
Görsel olarak kimlik. UNYX kesinlikle ID ailesinin geri kalanından çok daha cesur bir görünüme sahip. Aracın ön ve arka yüzünü Çin'de kalite ve güvenilirliği simgeleyen altın renkli Volkswagen arması ve yazıları süslüyor. Ön kısımda yatay LED şeritli LED matris farlar bulunurken, keskin hatlı karakter çizgisi SUV Coupe'nin siluetine bir dinamizm dokunuşu katıyor. Arkada, 3D yapılı LED stop lambaları ve aydınlatmalı şerit, kayan bir ışık efekti yaratarak aracın çekiciliğini daha da artırıyor.
Ne yazık ki iç mekanını orijinal Cupra Tavascan ile karşılaştırdığımızda UNYX aslında bir adım geride kalıyor. Tavascan'ın dramatik kabininin yerini daha uysal, neredeyse sıkıcı VW tarzı bir kabin aldı, orada burada renk cümbüşü var.
Volkswagen'in ID için iddialı planı. UNYX bu modelle bitmiyor. Marka kimliğini genişletmeyi hedefliyor. UNYX, önümüzdeki üç yıl içinde SUV'lar ve sedanlar da dahil olmak üzere dört ek araçla bir alt marka haline geldi. Bu, Volkswagen'in 2030 yılına kadar Çin'de 34 yeni model sunmaya yönelik daha geniş stratejisiyle uyumlu.
Kimliği tamamlamak için. UNYX, Volkswagen aynı zamanda benzersiz bir perakende konseptini de hayata geçiriyor. Kimlik. UNYX alt markasının 20 şehirde 40 özel mağazası olacak ve potansiyel müşteriler bu kimliği bizzat deneyimleyebilecek. UNYX, sanal ve artırılmış gerçeklik deneyimleri aracılığıyla. UNYX Çin'de başarılı olacak mı yoksa ID.7 VIZZION'un izinden mi gidecek? Bunu öğrenmek için fazla beklememize gerek kalmayacak.
