Volkswagen ilk kez en yeni büyük elektrikli otomobili ID.Unyx 08'in içini gösterdi. Bu SUV önemli çünkü kendi özel serisinde çok hızlı şarj sistemi kullanan ilk SUV. Volkswagen bir Alman şirketi ama bu özel modeli sadece Çin'deki sürücüler için üretti.
Dışarıdan bakıldığında araba modern ama basit görünüyor. Yukarıyı gösteren dar ışıkları ve ortasında parlayan bir Volkswagen logosu var. ID.Unyx 08 büyük bir SUV'dur; 5.000 mm uzunluğunda ve 1.954 mm genişliğindedir. Ön ve arka tekerlekler arasındaki mesafe 3.030 mm'dir; bu uzun dingil mesafesi, arkada oturan insanlar için çok fazla alan olduğu anlamına gelir. Alıcının hangi versiyonu seçtiğine bağlı olarak otomobil ya 1.672 mm ya da 1.688 mm yüksekliğindedir.
ID.Unyx 08'in içi yüksek teknolojili bir salona benziyor. Sürücü "çevreleyen" bir kokpitte oturuyor ve temel bilgiler için direksiyon simidinin arkasında 10,25 inçlik küçük bir ekran var. Yanında birbirine bağlı iki büyük 14,96 inç ekran bulunuyor. Bu ekranlar 2,4K çözünürlüğe sahip olup haritaların ve menülerin oldukça keskin görünmesini sağlar. İlginç bir şekilde Volkswagen, direksiyon simidindeki gerçek düğmeleri ve kaydırma tekerleklerini geri getirdi; bunun nedeni muhtemelen sürücülerin eski EV'lerdeki dokunmaya duyarlı pedleri rahatsız edici bulmalarıydı.
Bu model için rahatlık ön planda gibi görünüyor. Tüm koltuklarda yumuşak Nappa deri kullanılıyor. Eğer sürücüyseniz koltuğunuz ısınabilir, sizi serinletebilir ve hatta masaj bile yapabilir. Ön yolcunun durumu daha da iyi. Koltukları 120 derece geriye eğilebilir ve elektrikli bacak desteğine sahiptir. Volkswagen, araç şarj olurken kestirmek için mükemmel olan bu modu "büyük yatak" olarak adlandırıyor. Koltukları 10 derece geriye eğilebildiğinden ve atıştırmalıklar veya tabletler için küçük katlanır masalara sahip olduğundan arkadaki insanlar bile bir ziyafet çekiyor.
Yeni ID.Unyx, 1,74 metrekarelik devasa bir panoramik açılır tavana sahip. Bir düğmeye dokunarak açık durumdan sisli duruma geçebilen "akıllı" bir çatıdır. 10 farklı parlaklık seviyesine sahiptir, böylece güneşin içeri girmesine izin verebilir veya çok ısındığında onu engelleyebilirsiniz, böylece kabine ekstra alan hissi katabilirsiniz.
Piller CATL tarafından üretiliyor ve iki boyutta sunuluyor: 82.368 kWh ve 95.04 kWh. Araç 800V sistem kullandığı için eski elektrikli arabalara göre çok daha hızlı şarj olabiliyor. Araç, tam şarjla akü ve motor seçimine bağlı olarak 630 km ile 730 km arasında yol kat edebiliyor. Bu rakamlar, diğer ülkelerdeki testlerden biraz daha cömert olan Çin test döngüsünden geliyor.
Yeni SUV'un temel versiyonunun arkasında, yaklaşık 308 bg olan 230 kW güç üreten bir motor bulunuyor. Daha fazla yol tutuşu istiyorsanız dört tekerlekten çekişli versiyonu da mevcuttur. Bu, öne 140 kW (188 hp) motor ekler ve 230 kW motoru arkada tutar.
TheID.Unyx 08 aynı zamanda oldukça akıllıdır. Sürüşüne yardımcı olmak için XPeng'in yazılımını ve parçalarını kullanır. "L2++" sistemine sahiptir; otoyolda direksiyonu yönlendirmeye, fren yapmaya ve şeridinde kalmaya yardımcı olabilir. Hatta arabanın bir yer bulmasına ve kendi kendine park etmesine yardımcı olan "parktan parka" özelliği bile var. Ayrıca sürücüyle konuşmak ve soruları yanıtlamak için geniş bir dil modeli kullanan bir yapay zeka asistanı da bulunuyor.
ID.Unyx 08'in kısa süre içinde pazara sunulması planlanıyor ve Çinli ailelere benzine bağımlı olmadan seyahat etmenin yeni, teknolojiye duyarlı bir yolunu sunuyor.
