Volkswagen mostró por primera vez el interior de su nuevo gran coche eléctrico, el ID.Unyx 08. Este SUV llama la atención porque es el primero de su serie específica que utiliza un sistema de carga muy rápida. Volkswagen es una empresa alemana, pero fabricó este modelo específico solo para conductores en China.
Por fuera, el coche parece moderno pero sencillo. Tiene luces estrechas que apuntan hacia arriba y un logotipo de Volkswagen brillante en el centro. El ID.Unyx 08 es un SUV grande: mide 5.000 mm de largo y 1.954 mm de ancho. La distancia entre las ruedas delanteras y traseras es de 3.030 mm; esta larga distancia entre ejes significa que hay mucho espacio para las personas sentadas detrás. Dependiendo de la versión que elija el comprador, el coche mide 1.672 mm o 1.688 mm de altura.
Por dentro, el ID.Unyx 08 parece un salón de alta tecnología. El conductor se sienta en una cabina "envolvente" y hay una pequeña pantalla de 10,25 pulgadas detrás del volante para obtener información básica. Junto a él se encuentran dos enormes pantallas de 14,96 pulgadas conectadas entre sí. Estas pantallas tienen una resolución de 2,4K, lo que hace que los mapas y menús se vean muy nítidos. Curiosamente, Volkswagen recuperó botones reales y ruedas de desplazamiento en el volante, probablemente porque los conductores encontraron molestas las almohadillas sensibles al tacto en los vehículos eléctricos más antiguos.
La comodidad parece ser la máxima prioridad para este modelo. Todos los asientos están tapizados en suave cuero Nappa. Si eres el conductor, tu asiento puede calentarte, refrescarte e incluso darte un masaje. El pasajero delantero lo tiene aún mejor. Su asiento puede inclinarse hacia atrás 120 grados y tiene un reposapiernas eléctrico. Volkswagen llama a este modo "cama grande", perfecto para tomar una siesta mientras el auto se carga. Incluso los ocupantes de atrás se alegran, ya que sus asientos pueden inclinarse 10 grados hacia atrás y tienen pequeñas mesas plegables para bocadillos o tabletas.
El nuevo ID.Unyx tiene un enorme techo corredizo panorámico que cubre 1,74 metros cuadrados. Es un techo "inteligente" que puede cambiar de claro a nublado con solo tocar un botón. Tiene 10 niveles diferentes de brillo, por lo que puedes dejar entrar el sol o bloquearlo si hace demasiado calor, añadiendo una sensación de espacio extra a la cabina.
Las baterías están fabricadas por CATL y vienen en dos tamaños: 82.368 kWh y 95,04 kWh. Debido a que el automóvil utiliza un sistema de 800 V, puede cargarse mucho más rápido que los automóviles eléctricos más antiguos. Con una carga completa, el coche puede recorrer entre 630 y 730 km, según la batería y el motor elegido. Estas cifras provienen del ciclo de pruebas chino, que es bastante más generoso que las pruebas en otros países.
La versión básica del nuevo SUV tiene un motor en la parte trasera que produce 230 kW, lo que equivale a unos 308 CV. Si quieres más agarre, existe una versión con tracción total. Éste agrega un motor de 140 kW (188 hp) en la parte delantera y mantiene el motor de 230 kW en la parte trasera.
El ID.Unyx 08 también es bastante inteligente. Utiliza software y piezas de XPeng para ayudarle a conducir. Tiene un sistema "L2++" que puede ayudar a girar, frenar y permanecer en su carril en la carretera. Incluso tiene una función de "estacionamiento a estacionamiento" que ayuda al automóvil a encontrar un lugar y estacionarse solo. También hay un asistente de inteligencia artificial en el interior que utiliza un modelo de lenguaje de gran tamaño para hablar con el conductor y responder preguntas.
Está previsto que el ID.Unyx 08 llegue al mercado en breve y ofrezca a las familias chinas una forma nueva y tecnológica de viajar sin depender de la gasolina.
