Volkswagen zeigte zum ersten Mal das Innere seines neuesten großen Elektroautos, des ID.Unyx 08. Dieses SUV ist eine große Sache, weil es das erste seiner spezifischen Serie ist, das über ein sehr schnelles Ladesystem verfügt. Volkswagen ist ein deutsches Unternehmen, das dieses spezielle Modell jedoch nur für Fahrer in China hergestellt hat.
Von außen sieht das Auto modern, aber schlicht aus. Es hat schmale Lichter, die nach oben zeigen, und ein leuchtendes Volkswagen-Logo in der Mitte. Der ID.Unyx 08 ist ein großer SUV – er ist 5.000 mm lang und 1.954 mm breit. Der Abstand zwischen den Vorder- und Hinterrädern beträgt 3.030 mm – dieser lange Radstand bietet viel Platz für Personen, die hinten sitzen. Je nachdem, für welche Variante sich der Käufer entscheidet, ist das Auto entweder 1.672 mm oder 1.688 mm hoch.
Innen wirkt der ID.Unyx 08 wie eine Hightech-Lounge. Der Fahrer sitzt in einem „umlaufenden“ Cockpit und hinter dem Lenkrad befindet sich ein kleiner 10,25-Zoll-Bildschirm für grundlegende Informationen. Daneben sitzen zwei riesige, miteinander verbundene 14,96-Zoll-Bildschirme. Diese Bildschirme haben eine Auflösung von 2,4K, wodurch die Karten und Menüs sehr scharf aussehen. Interessanterweise hat Volkswagen echte Tasten und Scrollräder am Lenkrad zurückgebracht, wahrscheinlich weil die Fahrer berührungsempfindliche Pads bei älteren Elektrofahrzeugen als störend empfanden.
Komfort scheint bei diesem Modell oberste Priorität zu haben. Alle Sitze sind aus weichem Nappaleder gefertigt. Wenn Sie der Fahrer sind, kann sich Ihr Sitz aufheizen, abkühlen und Sie sogar massieren. Der Beifahrer hat es noch besser. Ihr Sitz lässt sich um 120 Grad nach hinten neigen und verfügt über eine elektrische Beinstütze. Volkswagen nennt diesen Modus „Big Bed“, perfekt für ein Nickerchen, während das Auto aufgeladen wird. Sogar die Leute hinten kommen auf ihre Kosten, denn ihre Sitze lassen sich um 10 Grad zurücklehnen und es gibt kleine Klapptische für Snacks oder Tablets.
Der neue ID.Unyx verfügt über ein riesiges Panorama-Schiebedach, das 1,74 Quadratmeter abdeckt. Es handelt sich um ein „intelligentes“ Dach, das per Knopfdruck von klar auf neblig wechseln kann. Es verfügt über 10 verschiedene Helligkeitsstufen, sodass Sie die Sonne hereinlassen oder sie abschirmen können, wenn es zu heiß wird, was der Kabine ein Gefühl von zusätzlicher Geräumigkeit verleiht.
Die Batterien werden von CATL hergestellt und sind in zwei Größen erhältlich: 82,368 kWh und 95,04 kWh. Da das Auto über ein 800-V-System verfügt, kann es viel schneller aufgeladen werden als ältere Elektroautos. Bei voller Ladung kann das Auto je nach Batterie- und Motorwahl zwischen 630 und 730 km weit fahren. Diese Zahlen stammen aus dem chinesischen Testzyklus, der deutlich großzügiger ist als Tests in anderen Ländern.
Die Basisversion des neuen SUV verfügt über einen Motor im Heck, der 230 kW, also rund 308 PS, leistet. Wenn Sie mehr Grip wünschen, gibt es eine Version mit Allradantrieb. Dieser fügt vorne einen 140-kW-Motor (188 PS) hinzu und behält den 230-kW-Motor hinten.
Auch der ID.Unyx 08 ist ziemlich smart. Es verwendet Software und Teile von XPeng, um es beim Fahren zu unterstützen. Es verfügt über ein „L2++“-System – es kann beim Lenken, Bremsen und beim Halten der Spur auf der Autobahn helfen. Es verfügt sogar über eine „Parkplatz-zu-Parkplatz“-Funktion, die dem Auto dabei hilft, einen Parkplatz zu finden und selbst einzuparken. Im Inneren befindet sich außerdem ein KI-Assistent, der mithilfe eines großen Sprachmodells mit dem Fahrer spricht und Fragen beantwortet.
Der ID.Unyx 08 soll in Kürze auf den Markt kommen und chinesischen Familien eine neue, technisch versierte Möglichkeit bieten, ohne Benzin zu reisen.
