Tesla Model 3 Project Highland artık bir sır değil, kedi bir süredir çantadan çıktı. Güncellenmiş Model 3'ün kamuflajla kaplandığını birçok kez gördük, Project Highland'in planlanan üretim başlangıç tarihine ilişkin raporları gördük ve artık bu örtülerin altında ne olduğuna dair daha fazla bilgiye sahibiz.
Model 3'e gelen bazı değişiklikler (arka tampon gibi) tamamen kozmetik olsa da bunların çoğu ya maliyete dayalı ya da yeni Donanım 4 bileşenleri tarafından zorunlu kılınıyor. Donanım 4, Tesla'nın tüm yardımcı kameralar ve sensörlerle birlikte gelen en yeni otonom sürüş paketidir.

Güncellenen Tesla Model 3'e yeni farlar geliyor, bu nedenle ön tamponun da yeniden tasarlanması gerekiyordu. Şirket daha iyi aerodinamik performans sağlamak için bundan yararlandı. Tesla için yeni bir yaklaşım olan ve ilk kez üretime hazır Cybertruck'ta görülen ön tampona yeni bir kamera yerleştirilecek.
Çamurluk kamera muhafazasının yanlarında artık iki kamera bulunacak. Çamurluk kamerası daha önce arkaya dönüktü ve kör noktayı ve otomobilin arkasında olup biten her şeyi izliyordu; yeni ek ünite ise otomobilin ön kısmına bakacak. Bu şekilde ön kör nokta tamamen kapatılır ve Tesla Model 3'ün otomatik moddayken kavşaklarda çapraz trafiğe doğru sürünmesi durdurulur.

Donanım 4 yükseltmesinin son kısmı, güncellenmiş Model Sand Model X'te gördüğümüz gibi, yüksek çözünürlüklü radar ve ek bir kameraya sahip merkezi ön cam muhafazasıdır. Kaynağa göre, aynalar da onları yeni Model 3 görünümüyle daha uyumlu hale getirmek için hafif bir yenilemeye tabi tutuluyor.
İç mekanda yeni malzemeler kullanılacak, ahşap parçalar kumaşla değiştirilecek ve aynı zamanda gösterge paneli de hafif bir yeniden tasarıma kavuşacak. Diğer iç değişiklikler küçük olacak ve üretimi iyileştirmeye odaklanacak.

Tesla'nın yalnızca güncellenmiş Model 3'e daha fazla kamera yerleştirmekle kalmayıp aynı zamanda mevcut 1,2 MP sensörleri büyük ölçüde geliştirilmiş 5 MP çözünürlüklü sensörlerle değiştirdiği ortaya çıktı. Üstüne üstlük, kameralar, olumsuz hava koşullarında sürüş sırasında FSD'nin karşılaştığı sorunları çözmek için parlama önleyici işlem görmüş camın arkasına saklanacak.
Tesla, araçlarından ultrasonik sensörleri çıkardıktan sonra şimdi de sıcaklık sensörünü çıkarıyor. Görünüşe göre maliyet tasarrufunun gerektirdiği bir hamleyle şirket, sensörlerden gelen sıcaklık okumalarını çevrimiçi olarak mevcut hava durumu verileriyle değiştirecek. Geliştirilmiş çok bantlı GPS alıcısı sayesinde aracın konumunu belirleyecek ve çevrimiçi kaynaklardan hava durumu verilerini çekecek.

Bu oldukça uzun bir iyileştirme listesidir; yeni kameralar ve görsel değişiklikler bir adım ileridir ve yeni GPS alıcısı satnav'ı daha doğru hale getirecek ve FSD'nin zorlu işini yapmasına yardımcı olacaktır. Bazı insanlar eksik sıcaklık sensörü nedeniyle hayal kırıklığına uğrayacak, ancak genel olarak Project Highland, Tesla Model 3 için iyi bir yükseltmedir.
Her şey Tesla'nın planına göre giderse, yükseltilmiş Model 3 Eylül ayında üretime girecek. Şirket halihazırda aynı güncellemeleri Project Juniper kod adı verilen ve gelecek yılın başlarında üretime girecek olan Model Y'ye de getirmek için çalışıyor.