La Tesla Model 3 Project Highland non è più un segreto, il gatto è fuori dal sacco ormai da un po'. Abbiamo visto il Modello 3 aggiornato coperto diverse volte da una mimetica, abbiamo visto rapporti sulla data di inizio della produzione prevista per Project Highland e ora abbiamo più informazioni su cosa c'è sotto quelle coperture.
Sebbene alcuni cambiamenti in arrivo sulla Model 3 siano puramente estetici, come il paraurti posteriore, la maggior parte di essi sono legati ai costi o sono imposti dai nuovi componenti Hardware 4. Hardware 4 è l’ultimo pacchetto di guida autonoma di Tesla, dotato di tutte le telecamere e i sensori ausiliari.
La Tesla Model 3 aggiornata avrà nuovi fari, quindi anche il paraurti anteriore necessitava di una riprogettazione. L'azienda ne ha approfittato per fornire migliori prestazioni aerodinamiche. Ci sarà una nuova telecamera montata nel paraurti anteriore, che rappresenta un nuovo approccio per Tesla, visto per la prima volta nel Cybertruck pronto per la produzione.
Ai lati, d'ora in poi, l'alloggiamento della telecamera sul paraurti ospiterà due fotocamere. Mentre prima la telecamera sul paraurti era rivolta all'indietro e monitorava l'angolo cieco e tutto ciò che accadeva dietro l'auto, la nuova unità aggiuntiva guarderà verso la parte anteriore dell'auto. In questo modo l'angolo cieco anteriore è completamente coperto e dovrebbe impedire alla Tesla Model 3 di insinuarsi nel traffico trasversale agli incroci in modalità automatica.
La parte finale dell'aggiornamento Hardware 4 è l'alloggiamento centrale del parabrezza con radar ad alta definizione e una fotocamera aggiuntiva, proprio come quella che abbiamo già visto sul modello Sand Model X aggiornato. Secondo la fonte, anche gli specchietti stanno subendo un leggero aggiornamento per renderli più in linea con il nuovo look del Modello 3.
Gli interni verranno trattati con nuovi materiali, gli inserti in legno verranno sostituiti con quelli in tessuto e contestualmente verrà leggermente riprogettato il cruscotto. Altre modifiche agli interni saranno minori e focalizzate sul miglioramento della produzione.
Si scopre che Tesla non solo sta installando più fotocamere sul Modello 3 aggiornato, ma l'azienda sta anche sostituendo gli attuali sensori da 1,2 MP con sensori notevolmente migliorati con risoluzione da 5 MP. Per finire, le telecamere si nasconderanno dietro un vetro trattato antiriflesso per affrontare i problemi affrontati dall'FSD durante la guida in condizioni meteorologiche avverse.
Dopo aver rimosso i sensori a ultrasuoni dai suoi veicoli, Tesla sta ora eliminando il sensore di temperatura. Con una mossa apparentemente dettata dal risparmio sui costi, l’azienda sostituirà le letture della temperatura dai sensori con i dati meteorologici disponibili online. Determinerà la posizione del veicolo grazie al ricevitore GPS multibanda migliorato e estrarrà i dati meteorologici da fonti online.
Questo è un elenco abbastanza lungo di miglioramenti, le nuove fotocamere e le modifiche visive rappresentano un passo avanti e il nuovo ricevitore GPS renderà il navigatore più preciso e aiuterà l'FSD a svolgere il suo difficile lavoro. Alcune persone rimarranno deluse dalla mancanza del sensore di temperatura, ma nel complesso Project Highland è un aggiornamento decente per Tesla Model 3.
La Model 3 aggiornata entrerà in produzione a settembre se tutto andrà secondo i piani di Tesla. La società sta già lavorando per portare gli stessi aggiornamenti al Modello Y, nome in codice Project Juniper, che entrerà in produzione all'inizio del prossimo anno.
