Вы подумываете о обновлении новой Tesla Model 3 под кодовым названием Highland или у вас уже есть такая модель, но вы совершенно ненавидите кнопочные поворотники на рулевом колесе? Что ж, есть решение для вторичного рынка, которое может дать вам лучшее из обоих миров. Вы можете найти их на сайте BilkomComponenter.no за 7000 норвежских крон (600 евро).
Это конкретное решение для вторичного рынка выглядит довольно близко к стандартному. Под «стандартными стеблями» мы подразумеваем те, которые были в оригинальной Модели 3. Они выглядят и ощущаются очень близко к реальным, но обратная связь не совсем такая же. Кроме того, подрулевые переключатели расположены немного дальше от руля – примерно на 10 мм. Потребуется время, чтобы привыкнуть.
Стебли функционально ничем не отличаются от оригинальных. Мягкий толчок отключает активный поворотник, а круиз-контроль и автопилот активируются с помощью правого подрулевого переключателя во время движения. Разница лишь в том, что их нельзя активировать или отменить мягким нажатием; вам нужно сделать полный, сильный пресс.
Однако обзор Бьорна показал, что есть возможности для улучшения. Несмотря на то, что основная консоль крупнее оригинала, она немного дребезжит, а стебли шевелятся. У них есть некоторая слабость. Более того, задержка составляет несколько сотен миллисекунд. Например, нажатие на рычаг не сразу включает сигнал поворота.
Несмотря на это, подрулевые переключатели сторонних производителей, хотя они и не безупречны, являются лучшей альтернативой кнопкам на рулевом колесе.
