Tesla / Nouveautés & Lancements 19 septembre 2024

Les tiges de rechange Tesla Model 3 Highland semblent solides

Envisagez-vous de vous procurer la nouvelle Tesla Model 3 facelift, nom de code Highland, ou en possédez-vous déjà une, mais vous détestez absolument les clignotants à bo...

Camille Dubois

Par Camille Dubois

Publié sur Autiva

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Envisagez-vous de vous procurer la nouvelle Tesla Model 3 facelift, nom de code Highland, ou en possédez-vous déjà une, mais vous détestez absolument les clignotants à boutons sur le volant ? Eh bien, il existe une solution de rechange qui peut vous offrir le meilleur des deux mondes. Vous pouvez les trouver sur Bilkomponenter.no pour 7 000 NOK (600 €).

Cette solution particulière de rechange semble assez proche de celle d’origine. Et par « tiges d'origine », nous entendons celles que le modèle 3 d'origine possédait. Ils semblent très proches de la réalité, mais les retours ne sont pas exactement les mêmes. De plus, les manettes du marché secondaire sont placées un peu plus loin du volant – environ 10 mm. Il faudra du temps pour s'y habituer.

Les tiges ne diffèrent pas fonctionnellement de celles d'origine. Un léger coup de pouce annule un clignotant actif, tandis que le régulateur de vitesse et le pilote automatique sont activés à l'aide de la manette droite pendant le déplacement. La seule différence est que vous ne pouvez pas les activer ou les annuler d'une simple pression ; vous devez faire une pression complète et forte.

Cependant, l'examen de Bjorn a montré qu'il y avait place à amélioration. Bien qu'elle soit plus volumineuse que l'originale, la console principale tremble un peu et les tiges bougent. Il y a un peu de relâche chez eux. De plus, il y a quelques centaines de millisecondes de latence. Un appui sur le commodo n'allume pas immédiatement le clignotant par exemple.

Quoi qu'il en soit, même si elles ne sont pas parfaites, les commandes tierces constituent une meilleure alternative aux boutons au volant.

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