Tesla Model 3 Project Highland is geen geheim meer, de kat is al een tijdje uit de zak. We hebben het bijgewerkte Model 3 verschillende keren in camouflage gehuld gezien, we hebben rapporten gezien over de beoogde startdatum van de productie van Project Highland, en nu hebben we meer informatie over wat er onder die covers zit.
Hoewel sommige veranderingen in de Model 3 puur cosmetisch zijn (zoals de achterbumper), zijn de meeste veranderingen ofwel kostengedreven, ofwel gedwongen door nieuwe Hardware 4-componenten. Hardware 4 is Tesla’s nieuwste pakket voor autonoom rijden, dat wordt geleverd met alle bijbehorende camera’s en sensoren.
De vernieuwde Tesla Model 3 krijgt nieuwe koplampen, waardoor ook de voorbumper een nieuw ontwerp nodig had. Het bedrijf profiteerde daarvan om betere aerodynamische prestaties te leveren. Er komt een nieuwe camera in de voorbumper, wat een nieuwe aanpak is voor Tesla, die voor het eerst te zien was in de productieklare Cybertruck.
Aan de zijkanten bevat de fendercamerabehuizing voortaan twee camera's. Terwijl voorheen de spatbordcamera naar achteren keek en de dode hoek en al het andere dat achter de auto gebeurde in de gaten hield, zal de nieuwe extra eenheid naar de voorkant van de auto kijken. Op die manier wordt de dode hoek vooraan volledig bedekt en moet voorkomen worden dat de Tesla Model 3 in de automatische modus op kruispunten in het kruisende verkeer terechtkomt.
Het laatste onderdeel van de Hardware 4-upgrade is de centrale voorruitbehuizing met high-definition radar en een extra camera, net zoals degene die we al hebben gezien op het bijgewerkte Model Sand Model X. Volgens de bron krijgen de spiegels ook een zachte opfrisbeurt om ze meer in lijn te brengen met de nieuwe Model 3-look.
Het interieur wordt getrakteerd op nieuwe materialen, de houten inzetstukken worden vervangen door stof en tegelijkertijd krijgt het dashboard een lichte redesign. Andere interieurwijzigingen zullen klein zijn en gericht zijn op het verbeteren van de productie.
Het blijkt dat Tesla niet alleen meer camera's aanbrengt op het bijgewerkte Model 3, maar dat het bedrijf ook de huidige 1,2 MP-sensoren vervangt door sterk verbeterde sensoren met een resolutie van 5 MP. Als klap op de vuurpijl verbergen de camera's zich achter ontspiegeld glas om de problemen aan te pakken waarmee de FSD te maken krijgt bij het rijden in ongunstige weersomstandigheden.
Nadat Tesla de ultrasone sensoren uit zijn voertuigen heeft verwijderd, haalt Tesla nu de temperatuursensor eruit. In een stap die blijkbaar wordt ingegeven door kostenbesparingen, zal het bedrijf de temperatuurmetingen van de sensoren vervangen door weergegevens die online beschikbaar zijn. Het bepaalt de positie van het voertuig dankzij de verbeterde multi-band GPS-ontvanger en haalt weergegevens uit online bronnen.
Dit is een vrij lange lijst met verbeteringen, de nieuwe camera's en visuele veranderingen zijn een stap voorwaarts, en de nieuwe GPS-ontvanger zal het navigatiesysteem nauwkeuriger maken en de FSD helpen zijn lastige werk te doen. Sommige mensen zullen teleurgesteld zijn door de ontbrekende temperatuursensor, maar over het algemeen is Project Highland een behoorlijke upgrade voor Tesla Model 3.
De geüpgradede Model 3 gaat ergens in september in productie als alles volgens Tesla’s plan verloopt. Het bedrijf werkt er al aan om dezelfde updates uit te brengen voor Model Y, dat de codenaam Project Juniper heeft gekregen en begin volgend jaar in productie zal gaan.
