Tesla, kutuplaşan Cybertruck'unun satış stratejisini değiştiriyor ve elektrikli pikap için yüzde sıfır finansman teklifi sundu. Haziran ayının sonuna kadar geçerli olan teklif, elektrikli otomobil devinin paslanmaz çelik aracı hareket ettirmede büyük zorluklarla karşı karşıya olduğunun son kanıtı; bir milyonun üzerinde rezervasyon yapıldığı bildirilen ilk çılgınlıkla tam bir tezat oluşturuyor.
Cybertruck 2019'da ilk kez ortaya çıktığında, radikal, düşük poligonlu tasarımı ve iddialı performans ve kullanışlılık vaatleri tüm dünyanın dikkatini çekti. Tesla başlangıçta 402 km'nin üzerinde menzile sahip arkadan çekişli model için 39.900 $'lık bir başlangıç fiyatı vaat etmişti. En üst seviye Tri-Motor versiyonunun 805 km'nin üzerinde menzile ve 6.350 kg'lık şaşırtıcı bir çekme kapasitesine sahip olacağı vaat edildi. Ne yazık ki nihayet 2023'ün sonlarında üretime giren araç, çok daha yüksek fiyat etiketi ve çok daha düşük menzili olan farklı bir canavardı.
Üretim Cybertruck, bazı durumlarda başlangıçta vaat edilenden %50 daha yüksek fiyatlarla geldi. Bu yılın sonuna doğru piyasaya sürülmeyi bekleyen temel Arkadan Çekişli modelin fiyatı 60.990 dolardan başlıyor. Şu anda mevcut olan Dört Tekerlekten Çekişli modelin fiyatı 79.990 Dolar, en üst seviye "Cyberbeast" ise 99.990 Dolar fiyatla satılıyor.
Fiyat artışlarının yanı sıra temel özellikler de geri çevrildi. Dört Tekerden Çekişli model, başlangıçtaki üst düzey vaatlerden büyük bir düşüşle tahmini 547 km menzil sunuyor ve çekme kapasitesi artık 4.990 kg olarak derecelendirildi. Kamyonun boyutları oldukça büyüktür; uzunluğu 5.683 mm, aynalar katlanmış halde 2.032 mm genişliği ve 1.796 mm yüksekliğidir.
Teksas'taki Gigafactory'de yıllık 250.000 adet üretim kapasitesine yönelik ilk planlara rağmen Tesla, bu rakamın çok azını satmakta zorlandı. İlk yılında yaklaşık 40.000 adet teslim edildi. Son raporlar ve Tesla'nın 2025'in ilk çeyreğine ait rakamları, teslimat oranının o zamandan beri daha da düştüğünü gösteriyor.
Şirket, Cybertruck teslimatlarını Model S ve Model X ile gruplandırıyor ve birleşik "Diğer Modeller" kategorisinde 2025'in ilk çeyreğinde yalnızca 12.881 teslimat görüldü. Bu yavaşlama, satılmayan envanterin giderek artan bir şekilde birikmesine yol açtı. Son izleme verileri, değeri 300 milyon doların üzerinde olan 3.700'den fazla Cybertruck'ın şu anda ABD genelinde envanterde bulunduğunu gösteriyor.
Satışları artırmak için Tesla'nın en son teşviki %0 APR kredisidir, ancak bir şartı vardır: müşterilerin ayrıca 8.000 $'lık Tam Otomatik Sürüş paketini de satın almaları gerekmektedir. "Tam Kendi Kendine Sürüş" olarak adlandırılan sistem, resmi olarak "Denetimli" olarak sınıflandırılmıştır. Şehir sokaklarında Autosteer, Trafik Işığı ve Dur İşareti Kontrolü gibi özellikler sunuyor ancak aracı otonom yapmıyor. Tesla, sürücünün tamamen dikkatli olması ve her an kontrolü devralmaya hazır olması gerektiğini açıkça belirtiyor.
Cybertruck yalnızca Kuzey Amerika'da satılıyor ve düzenleyici engeller ve aracın diğer bölgelerdeki güvenlik standartlarına uymayabilecek tasarımı nedeniyle daha geniş bir küresel sürüm için acil bir plan yok. Bu sınırlı pazar, yüksek fiyat noktası ve kutuplaştırıcı tasarımıyla birleştiğinde satış potansiyelini sınırlıyor gibi görünüyor. Çeyrek sonu finansman hamlesi, uzun ve abartılı bir pazarlama kampanyasından sonra hızla başarısızlığa dönüşen bir aracın büyüyen envanterini azaltmak ve satışlarını artırmak için yapılan umutsuz bir girişimdir.
