Porsche'nin Ocak ayında piyasaya sürdükten sonra Macan EV serisini genişletmesi uzun sürmedi.
Tamamen elektrikli SUV serisine eklenen iki yeni model, arkadan çekişli Macan ve daha güçlü Macan 4S'tir. Bu şekilde Porsche artık giriş engelini düşürüyor, ancak aynı zamanda bütçeyi zorlamadan biraz daha fazla performans isteyenler için de bir şeyler ekliyor.
Yeni arkadan çekişli Macan serinin temel modeli oluyor. 100 kWh pil ve 250 kW (335 hp) arka aks motoruyla birlikte gelir. 0'dan 97 km/saat hıza 5,4 saniyede ulaşabiliyor ve 219 km/saat azami hıza ulaşabiliyor. En ucuz Macan bile verimliliği artırmak ve güç kaybını azaltmak için Porsche'nin yenilikçi silikon karbür (SiC) transistörlerini kullanır. 75.300 $ başlangıç fiyatıyla bu model şimdiye kadarki en ucuz elektrikli Porsche olma özelliğini taşıyor.
Spektrumun diğer ucunda ise Macan 4S, yeni arka aks motoru ve güçlü 600 amperlik SiC darbe invertörüyle güçlü bir performans sergiliyor. Macan 4 ve Macan Turbo'nun ön aks motoruyla birleştirilen 4S, 380 kW'a (509 hp) varan geçici aşırı takviyeyle birlikte 330 kW (442 hp) toplam çıkış sağlıyor. 0'dan 97 km/s hıza etkileyici bir 3,9 saniyede ulaşır ve 240 km/s azami hıza ulaşır. 84.900 $ fiyatla satılan Macan 4S, oldukça makul bir yükseltme gibi görünüyor; daha sportif ve daha dinamik bir sürüş deneyimi arayan ancak Macan Turbo için para ödemeye istekli olmayanlara hitap ediyor.
Her iki model de ikinci nesil Macan'ın şık tasarımını, aerodinamik verimliliğini (Cd = 0,25) ve 800 volt mimarisini miras alıyor. İkincisi, 270 kW'a kadar hızlı DC şarjını mümkün kılarak aküyü yalnızca 21 dakikada %10'dan %80'e doldurur.
Porsche, yeni bir dış renk olan Barut Grisi Neo ve 20 inçlik Macan S jant seçeneğiyle ortalığı renklendiriyor. Ek olarak, tüm Macan EV modelleri için sağlam bir dokunuş ve gelişmiş arazi performansı ekleyen bir arazi tasarım paketi mevcuttur. Bu paket, daha iyi yaklaşma açısı, artırılmış yerden yükseklik ve ayırt edici dış vurgular için yeniden tasarlanmış bir ön tampon içerir.
Porsche işini şansa bırakmıyor ve zaman kaybetmiyor. ABD'de Taycan satışlarının yavaşlaması ve Macan'ın yükselişe geçmesiyle birlikte, genişleyen ürün yelpazesinin daha iyi satış performansına dönüşmesi bekleniyor. Kuzey Amerika'daki teslimatların 2024 yılının 4. çeyreğinde başlaması bekleniyor ve daha geniş seçeneğin Taycan alıcılarından bazılarını mı çekeceğini yoksa yeni bir müşteri grubu mu getireceğini görmek ilginç olacak.
