Dedikodulara inanacak olursak, Dongfeng Nissan'ın alt markası Venucia, Dongfeng'in EV platformuna otostop çekmeye hazır. Nissan değil, dikkat edin, sadece Venucia. Ama hey, Çin'deyken...
Artık Çin'in elektrikli araç pazarı çok büyük. Aslında o kadar büyük ki, ortak girişimler ve yabancı otomobil üreticileri elektrikli pastadan pay almak için yarışıyor. Çin dünyanın en büyük EV pazarı olmasına rağmen, ülke aynı zamanda dünyanın en büyük on EV üreticisinden altısına da ev sahipliği yapıyor.
Son zamanlarda Nissan'ın Dongfeng'in parlak yeni EV platformunu kullanmayı düşündüğünü öne süren raporlar ortaya çıktı. Ancak gündüz dramasından çıkan bir olay örgüsünde fısıltılar, Dongfeng'in EV platformunda gözünün Nissan değil Venucia markası olduğunu açıkça ortaya koydu. Ve eğer bunu zaten bilmiyorsanız, Venucia, Nissan ve Dongfeng arasındaki bir ortak girişimdir.
Venucia'nın bu hamlesi pek de şaşırtıcı değil. Şirket, geçen Aralık ayında yeni enerji aracı (NEV) bölgesine enerjik bir giriş yaptığını duyurdu. Yerel kaynaklara göre Venucia, her yıl en az iki yeni NEV modelini piyasaya sürmeyi hedefliyor. Yıllık 500.000 adede kadar satış potansiyeli ile Dongfeng Nissan'ın büyüme motoru olmaya kararlı görünüyor.
Biraz bakış açısı eklemek gerekirse, Dongfeng Nissan yeni bir EV girişimi değil. 2003 yılında kurulan şirketin bir değil iki değil tam üç marka bayrağı yükseklerde uçuyor: Nissan, Infiniti ve günün kahramanımız Venucia. Çin'in hareketli otomobil pazarında her birinin kendi hikayesi ve hedefleri var.
Ancak elektrik vızıltısının ortasında gri bir bulut var. Ortak girişim otomobil üreticileri, hırslarına rağmen EV yarışında biraz geride görünüyor. Mesela Nissan'ı ele alalım. Son rakamlar Çin'deki araç satışlarında düşüş olduğunu gösteriyor. Görünüşe göre Nissan sonunda insanların elektrikli araç istediğini fark etti ve umutsuzca dünyanın geri kalanına yetişmeye çalışıyor.
