Jeśli wierzyć plotkom, submarka Dongfeng Nissana, Venucia, jest gotowa wsiąść na platformę pojazdów elektrycznych Dongfeng. Nie Nissan, pamiętajcie, tylko Venucia. Ale hej, kiedy w Chinach...
Obecnie chiński rynek pojazdów elektrycznych jest kolosalny. Tak duże, że spółki joint venture i zagraniczni producenci samochodów starają się zdobyć kawałek elektrycznego tortu. Chociaż Chiny są największym na świecie rynkiem pojazdów elektrycznych, w tym kraju działa także sześciu z dziesięciu największych producentów pojazdów elektrycznych na świecie.

Niedawno pojawiły się doniesienia sugerujące, że Nissan rozważa zastosowanie nowej, błyszczącej platformy pojazdów elektrycznych Dongfeng. Jednak w ramach zwrotu akcji rodem z dziennego dramatu szepty wyjaśniły, że to marka Venucia, a nie Nissan, interesuje się platformą pojazdów elektrycznych Dongfeng. A jeśli jeszcze tego nie wiesz – Venucia to wspólne przedsięwzięcie Nissana i Dongfenga.
Ten ruch Venucji nie jest całkowicie zaskakujący. W grudniu ubiegłego roku firma ogłosiła swoje energetyczne wejście na obszar nowych pojazdów energetycznych (NEV). Według lokalnych źródeł Venucia zamierza co roku wprowadzać na rynek co najmniej dwa zupełnie nowe modele NEV. Biorąc pod uwagę potencjał sprzedaży do 500 000 sztuk rocznie, wydaje się, że jest zdeterminowany, aby stać się motorem wzrostu Dongfeng Nissan.

Aby dodać trochę perspektywy, Dongfeng Nissan nie jest jakimś nowym start-upem zajmującym się pojazdami elektrycznymi. Założona w 2003 roku, ma nie jeden, nie dwa, ale trzy powiewające wysoko banery marek – Nissan, Infiniti i nasz bohater godziny, Venucia. Każdy z własną historią i aspiracjami na tętniącym życiem rynku samochodowym w Chinach.
Jednak wśród elektrycznego szumu pojawia się szara chmura. Producenci samochodów tworzący spółki joint venture, pomimo swoich ambicji, wydają się być nieco w tyle w wyścigu pojazdów elektrycznych. Weźmy na przykład Nissana. Ostatnie dane pokazują spadek sprzedaży pojazdów w Chinach. Wygląda na to, że Nissan w końcu zdał sobie sprawę, że ludzie chcą pojazdów elektrycznych i desperacko próbuje dogonić resztę świata.