Se acreditarmos nos boatos, a submarca da Dongfeng Nissan, Venucia, está pronta para pegar carona na plataforma EV da Dongfeng. Não Nissan, veja bem, apenas Venucia. Mas ei, quando estiver na China...
Agora, o mercado chinês para VEs é colossal. Tão grande, na verdade, que joint ventures e fabricantes de automóveis estrangeiros estão lutando para conseguir um pedaço do bolo elétrico. Embora a China seja o maior mercado de veículos elétricos do mundo, o país também abriga seis em cada dez dos maiores fabricantes de veículos elétricos do mundo.
Recentemente, surgiram relatórios sugerindo que a Nissan estava considerando usar a nova plataforma EV da Dongfeng. Mas em uma reviravolta na história saída de um drama diurno, os rumores esclareceram que é a marca Venucia, e não a Nissan, que está de olho na plataforma EV da Dongfeng. E se você ainda não sabia disso, Venucia é uma joint venture entre Nissan e Dongfeng.
Esta mudança de Venucia não é totalmente surpreendente. A empresa anunciou sua entrada energética no território dos veículos de nova energia (NEV) em dezembro passado. De acordo com fontes locais, a Venucia pretende lançar pelo menos dois novos modelos de NEV todos os anos. E com o potencial de vender até 500.000 unidades anualmente, parece determinada a tornar-se o motor de crescimento da Dongfeng Nissan.
Para adicionar um pouco de perspectiva, a Dongfeng Nissan não é uma nova startup de EV. Fundada em 2003, não tem uma, nem duas, mas três bandeiras de marca voando alto – Nissan, Infiniti e nosso herói do momento, Venucia. Cada um com a sua própria história e aspirações no movimentado mercado automóvel da China.
No entanto, em meio ao burburinho elétrico, há uma nuvem cinzenta. Os fabricantes de automóveis de joint venture, apesar das suas ambições, parecem estar um pouco atrasados na corrida dos EV. Veja a Nissan, por exemplo. Números recentes mostram uma queda nas vendas de veículos na China. Parece que a Nissan finalmente percebeu que as pessoas querem veículos elétricos e está tentando desesperadamente alcançar o resto do mundo.
