Maserati / Yeni Modeller ve Lansmanlar 26 Ocak 2024

Maserati GranCabrio Folgore Bu Yılın Sonlarında Tanıtılacak

Maserati elektrikli Quattroporte'yi 2028'e kadar erteliyor olabilir ancak bu, tamamen elektrikliye geçiş sürecini durdurduğu anlamına gelmiyor. Neyse ki elektrikli sedan ...

Zeynep Kaya

Yazar: Zeynep Kaya

Kategori: Autiva

Okuma
100%

Maserati elektrikli Quattroporte'yi 2028'e kadar erteliyor olabilir ancak bu, tamamen elektrikliye geçiş sürecini durdurduğu anlamına gelmiyor. Neyse ki elektrikli sedan gelmeden önce İtalyan otomobil üreticisinin bazı ilginç EV'leriyle karşılaşacağız.

Kapıdan ilk çıkan, halihazırda piyasada bulunan GranTurismo Folgore'un üstsüz kuzeni olan tamamen elektrikli GranCabrio Folgore oluyor. Şirket, dünyanın ilk elektrikli Cabrio'su olması beklenen aracı piyasaya sürmeden önce tüm ince detayları cilalamak için güzel zaman harcıyor. Ne yazık ki bu unvan MG Cyberster tarafından sahiplenildi ve hatta küçük Fiat 500e'nin bile tahtta hak iddiası var. Her ne kadar hepsi farklı müşterilere yönelik olsa da.

GranCabrio Folgore, güç aktarma organlarını GranTurismo ile paylaşacak; bu, dört tekerleğe de aktarılan 761 hp anlamına geliyor ve koltukların arasına ve arkasına akıllıca saklanan 800V ve 92,5 kWh pil paketi tarafından destekleniyor. Üstsüz versiyon muhtemelen aynı 455 km menzile ve 320 km/s maksimum hıza sahip olacak. Aslında iki versiyon arasında, eksik kapalı tavan dışında çok fazla farklılık beklemiyoruz.

Maserati GranCabrio Folgore bu yıl piyasaya sürülecek

Maserati'nin üstü açılır versiyonu geçen yılın sonuna kadar tanıtması gerekiyordu ancak çıkışı birkaç ay erteledi. Görünüşe göre geliştirme iyi ilerliyor ve bu yıl üçüncü bir elektrikli Maserati'yi görmeyi bekleyebiliriz.

Ama hepsi bu değil. MC20'nin de elektrifikasyon çabalarından çok daha uzun süre kaçamayacağı ortaya çıktı. Maserati, süper otomobilinin tamamen elektrikli bir versiyonunu 2025'te piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Ve eğer bu yeterli değilse, Grecale Folgore en geç 2027'de daha büyük bir kardeşe sahip olacak. Bu yoğun program, Quattroporte'nin neden ikinci plana atıldığını ve sırasını 2028'e kadar beklemek zorunda kalacağını açıklıyor.

Görünüşte Maserati'nin geleceği iyi planlanmış gibi görünüyor ancak Trident'in evinde her şey yolunda değil. Stallantis'in sahibi olduğu Maserati 1.000 çalışanını işten çıkarmak zorunda kaldı ancak görünen o ki bu yalnızca geçici bir önlem ve İtalya'daki Mirafiori fabrikasındaki üretimin Mart ayında normale dönmesi bekleniyor.

Daha fazlası

Google News
Özet
Beğen 0
Takip Et 0
Dinle
Yorumlar 0
Profilim
Paylaş

Makale Özeti

Yapay zeka ile üretildi

Özet çıkarılıyor...

Yorum Konusu

0 yorum

Yorum yapmak için Google ile giriş yapın

Ücretsiz ve hızlı

Yorumlar yükleniyor...

Giriş Yap

Bu özelliği kullanmak için hesap açmalısınız

Google ile Devam Et