ربما تقوم مازيراتي بتأخير إنتاج سيارة كواتروبورتيه الكهربائية حتى عام 2028، لكن هذا لا يعني أنها توقف التقدم في التحول إلى سيارة كهربائية بالكامل. ولحسن الحظ، سنتعرف على بعض السيارات الكهربائية المثيرة للاهتمام من شركة صناعة السيارات الإيطالية قبل وصول سيارة السيدان الكهربائية.
أول من يخرج من البوابة هو سيارة جران كابريو فولجور الكهربائية بالكامل - وهي ابنة عم جران توريزمو فولجور الموجودة في السوق بالفعل. وتأخذ الشركة وقتها الجميل في صقل جميع التفاصيل الدقيقة قبل إطلاق ما كان من المفترض أن يكون أول سيارة كهربائية مكشوفة في العالم. لسوء الحظ، تمت المطالبة بهذا اللقب من قبل MG Cyberster، وحتى سيارة Fiat 500e الصغيرة تطالب بالعرش. على الرغم من أنها جميعًا تستهدف عملاء مختلفين.
ستتشارك GranCabrio Folgore مجموعة نقل الحركة الخاصة بها مع GranTurismo، مما يعني 761 حصانًا يتم توجيهها إلى العجلات الأربع ومدعومة بمجموعة بطارية 800 فولت و92.5 كيلووات في الساعة مخبأة بذكاء بين المقاعد وخلفها. من المحتمل أن يكون للنسخة العارية نفس النطاق الذي يبلغ 455 كيلومترًا بالإضافة إلى السرعة القصوى البالغة 320 كيلومترًا في الساعة. في الواقع، لا نتوقع الكثير من الاختلافات بين الإصدارين، باستثناء السقف الصلب المفقود.
وكان من المفترض أن تكشف مازيراتي عن النسخة المكشوفة بحلول نهاية العام الماضي، لكنها قامت بتأجيل موعد الكشف عنها لبضعة أشهر. يبدو أن عملية التطوير تسير بشكل جيد ويمكننا أن نتوقع رؤية سيارة مازيراتي الكهربائية الثالثة في وقت ما من هذا العام.
ولكن هذا ليس كل شيء. اتضح أن MC20 لا يمكنها الهروب من جهود الكهرباء لفترة أطول أيضًا. تقوم مازيراتي بإعداد نسخة كهربائية بالكامل من سيارتها الخارقة لأول مرة في عام 2025. وإذا لم يكن ذلك كافيًا، فستحصل غريكال فولجور على شقيق أكبر في موعد لا يتجاوز عام 2027. ويوضح هذا الجدول الزمني المزدحم سبب تأجيل كواتروبورتيه وسيتعين عليها الانتظار حتى دورها حتى عام 2028.
في ظاهر الأمر، يبدو أن مازيراتي قد خططت للمستقبل جيدًا ولكن ليس كل شيء ورديًا في منزل ترايدنت. اضطرت شركة مازيراتي المملوكة لشركة Stallantis إلى تسريح 1000 موظف، ولكن يبدو أن هذا مجرد إجراء مؤقت ويجب أن يعود الإنتاج في مصنع Mirafiori في إيطاليا إلى طبيعته في مارس.
