Итальянский автопроизводитель Maserati сделал следующий шаг на пути к электрификации, выпустив GranCabrio Folgore. Этот электрифицированный кабриолет может похвастаться потрясающим дизайном и характеристиками, которые заставят энтузиастов упасть в обморок. Это свидетельство стремления автопроизводителя сочетать традиции и инновации.

GranCabrio Folgore заимствует гены у недавно представленного GranTurismo Folgorecoupe. «Фольгоре», итальянское слово, обозначающее молнию, намекает на природу силы под капотом… или, в данном случае, под полом. Обладая уникальной трехмоторной установкой, этот итальянский жеребец развивает колоссальную мощность в 818 лошадиных сил (в режиме максимального ускорения) с впечатляющим крутящим моментом в 1350 Нм. Этот автомобиль с мягким верхом разгоняется до 100 км/мин всего за 2,8 секунды!
Аккумуляторная батарея емкостью 93 кВтч (общая емкость, полезная 83 кВтч) стратегически расположена в Т-образной форме, обеспечивая правильное распределение веса и сохраняя изящный профиль. Это также 800-вольтовая архитектура, позволяющая GranCabrio Folgore развивать мощность до 270 кВт. Это означает, что теоретически вы можете увеличить запас хода примерно на 100 км за каждые 5 минут подключения к достаточно быстрому зарядному устройству.
Хотя любителям бензиновых двигателей может не хватать рева классического V6, электрический кабриолет не совсем бесшумный. Инженеры Maserati приложили дополнительные усилия, уловив характерные ноты своих бензиновых двигателей и вплетая их в симфонию электродвигателей. В пресс-материалах результат описывается как тонкое футуристическое урчание, усиленное звуковой системой премиум-класса.
GranCabrio Folgore имеет выдвижную крышу, как и его топливный аналог. Тем не менее, есть тонкие отсылки к его электрическому сердцу: уникальная окраска в медном цвете и характерная решетка радиатора – полная противоположность решетчатой решетке, которую можно найти в версии V6.
Внутри GranCabrio Folgore отделан кожей и переработанными материалами, такими как нейлон с лазерной гравировкой.
Maserati опережает многих конкурирующих автопроизводителей: Ferrari и Lamborghini все еще заигрывают с электрификацией. Maserati делает все возможное: вся электрическая линейка готова конкурировать с линейкой автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Это рискованная игра, особенно с учетом того, что конкуренция за роскошные электромобили растет, особенно со стороны китайских автопроизводителей, таких как Nio и YangWang. Но благодаря сочетанию потрясающих характеристик и вневременного итальянского стиля GranCabrio Folgore не лишен шансов.