Le constructeur automobile italien Maserati a franchi une nouvelle étape dans son parcours d'électrification en lançant la GranCabrio Folgore. Ce cabriolet électrisant présente un design époustouflant et des performances qui feront pâlir les passionnés. Cela témoigne de l’engagement du constructeur automobile à allier tradition et innovation.
La GranCabrio Folgore tire ses gènes de la GranTurismo Folgorecoupé récemment introduite. « Folgore », le mot italien pour éclair, fait allusion à la nature de la puissance sous le capot… ou, dans ce cas, sous le plancher. Doté d'une configuration tri-moteur unique, cet étalon italien libère une puissance colossale de 818 chevaux (en mode boost maximum) avec un couple impressionnant de 1 350 Nmof. Cette capote souple passe de 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes !
La batterie de 93 kWh (capacité totale, 83 kWh utilisables) repose stratégiquement dans une disposition en « T », assurant une répartition correcte du poids et conservant un profil élégant. Il s'agit également d'une architecture de 800 volts, permettant à la GranCabrio Folgore de développer jusqu'à 270 kW. Cela signifie que vous pourriez, en théorie, ajouter environ 100 km d'autonomie toutes les 5 minutes en étant connecté à un chargeur suffisamment rapide.
Alors que les amateurs d'essence pourraient manquer le rugissement d'un V6 classique, le cabriolet électrique n'est pas complètement silencieux. Les ingénieurs Maserati ont fait un effort supplémentaire, capturant les notes caractéristiques de leurs moteurs à essence et les intégrant à la symphonie des moteurs électriques. Le résultat est décrit dans les documents de presse comme un ronronnement subtil et futuriste renforcé par un système audio haut de gamme.
La GranCabrio Folgore arbore un toit rétractable, tout comme son homologue à essence. Pourtant, il y a des clins d'œil subtils à son cœur électrique : une peinture unique d'inspiration cuivrée et une calandre distinctive – tout le contraire de celle à lamelles que l'on trouve sur la version V6.
À l’intérieur, la GranCabrio Folgore présente des garnitures en cuir ainsi que des matériaux recyclés, comme des tissus en nylon gravés au laser.
Maserati est en avance sur de nombreux constructeurs automobiles concurrents – Ferrari et Lamborghini flirtent toujours avec l’électrification. Maserati est tout-en-un, avec une gamme électrique complète destinée à rivaliser avec sa gamme à combustion interne.
C'est un pari, d'autant plus que la concurrence des véhicules électriques de luxe s'intensifie – en particulier de la part des constructeurs automobiles chinois comme Nio et YangWang. Mais avec son mélange de performances à couper le souffle et de style italien intemporel, la GranCabrio Folgore n'est pas sans chances.
