Der italienische Autohersteller Maserati hat mit der Einführung des GranCabrio Folgore den nächsten Schritt auf seinem Weg zur Elektrifizierung gemacht. Dieses elektrisierende Cabriolet verfügt über ein atemberaubendes Design und Leistungsdaten, die Enthusiasten ins Schwärmen bringen. Es ist ein Beweis für das Engagement des Automobilherstellers, Tradition und Innovation zu verbinden.
Das GranCabrio Folgore bezieht seine Gene aus dem kürzlich vorgestellten GranTurismo Folgorecoupé. „Folgore“, das italienische Wort für Blitz, weist auf die Natur der Kraft unter der Haube hin … oder in diesem Fall auf dem Boden. Ausgestattet mit einem einzigartigen Dreimotoren-Setup entfesselt dieser italienische Hengst kolossale 818 PS (im maximalen Boost-Modus) mit einem beeindruckenden Drehmoment von 1.350 Nm. Dieses Softtop beschleunigt von 0 auf 100 km/h in nur 2,8 Sekunden!
Der 93-kWh-Akku (Gesamtkapazität, nutzbare 83 kWh) ist strategisch in einer „T-Bone“-Anordnung angeordnet, um die richtige Gewichtsverteilung zu gewährleisten und ein schlankes Profil beizubehalten. Es handelt sich außerdem um eine 800-Volt-Architektur, die es dem GranCabrio Folgore ermöglicht, bis zu 270 kW zu leisten. Das bedeutet, dass Sie theoretisch alle 5 Minuten etwa 100 km Reichweite hinzufügen könnten, wenn Sie an ein ausreichend schnelles Ladegerät angeschlossen sind.
Während Benzinfans vielleicht das Dröhnen eines klassischen V6 vermissen, ist das Elektro-Cabriolet nicht völlig geräuschlos. Die Maserati-Ingenieure gingen noch einen Schritt weiter, indem sie die charakteristischen Noten ihrer Benzinmotoren einfingen und sie in die Symphonie der Elektromotoren einflochten. Das Ergebnis wird in den Pressematerialien als subtiles, futuristisches Schnurren beschrieben, das durch ein Premium-Soundsystem verstärkt wird.
Das GranCabrio Folgore verfügt wie sein kraftstoffbetriebenes Pendant über ein versenkbares Dach. Dennoch gibt es subtile Anspielungen auf sein elektrisches Herz: eine einzigartige, von Kupfer inspirierte Lackierung und einen markanten Kühlergrill – das genaue Gegenteil des Lamellengrills, den Sie bei der V6-Version finden würden.
Im Inneren des GranCabrio Folgore sind neben recycelten Materialien wie lasergravierten Nylonstoffen auch Lederbesätze verbaut.
Maserati ist vielen konkurrierenden Traditionsautoherstellern voraus – Ferrari und Lamborghini liebäugeln immer noch mit der Elektrifizierung. Maserati setzt auf Vollgas und verfügt über eine komplette Elektropalette, die mit der Modellpalette mit Verbrennungsmotoren mithalten kann.
Es ist ein Glücksspiel, insbesondere da die Konkurrenz um Luxus-Elektrofahrzeuge zunimmt – insbesondere durch chinesische Autohersteller wie Nio und YangWang. Doch mit seiner Mischung aus atemberaubender Leistung und zeitlosem italienischem Stil ist das GranCabrio Folgore nicht ohne Chancen.
