La casa automobilistica italiana Maserati ha compiuto il passo successivo nel suo percorso di elettrificazione lanciando la GranCabrio Folgore. Questa elettrizzante decappottabile vanta un design straordinario e prestazioni da far svenire gli appassionati. È una testimonianza dell'impegno della casa automobilistica nel fondere tradizione e innovazione.
La GranCabrio Folgore trae i suoi geni dalla GranTurismo Folgorecoupe recentemente introdotta. "Folgore", la parola italiana per fulmine, allude alla natura del potere sotto il cofano... o, in questo caso, il pavimento. Dotato di un'esclusiva configurazione trimotore, questo stallone italiano scatena una colossale potenza di 818 cavalli (in modalità max boost) con una coppia impressionante di 1.350 Nm. Questa capote sfreccia da 0 a 100 km/h in soli 2,8 secondi!
Il pacco batteria da 93 kWh (capacità totale, utilizzabile 83 kWh) poggia strategicamente in una disposizione a "T-bone", garantendo la corretta distribuzione del peso e mantenendo un profilo slanciato. Anche l'architettura è a 800 volt, consentendo alla GranCabrio Folgore di raggiungere una potenza massima di 270 kW. Ciò significa che potresti, in teoria, aggiungere circa 100 km di autonomia ogni 5 minuti collegato a un caricabatterie sufficientemente veloce.
Mentre agli appassionati della benzina potrebbe mancare il rombo di un classico V6, la decappottabile elettrica non è completamente silenziosa. Gli ingegneri Maserati hanno fatto uno sforzo in più, catturando le note distintive dei loro motori a benzina e intrecciandole nella sinfonia dei motori elettrici. Il risultato è descritto nei materiali per la stampa come un ronzio sottile e futuristico, arricchito da un sistema audio premium.
La GranCabrio Folgore è dotata di tetto retrattile proprio come la sua controparte a benzina. Tuttavia, ci sono sottili accenni al suo cuore elettrico: una verniciatura unica ispirata al rame e una griglia distintiva, l'esatto opposto di quella a stecche che potresti trovare sulla versione V6.
All'interno, la GranCabrio Folgore presenta finiture in pelle insieme a materiali riciclati, come i tessuti di nylon incisi al laser.
Maserati è davanti a molte case automobilistiche rivali: Ferrari e Lamborghini stanno ancora flirtando con l’elettrificazione. Maserati è all-in, con un’intera gamma elettrica destinata a rivaleggiare con la sua gamma a combustione interna.
È una scommessa, soprattutto perché la concorrenza sui veicoli elettrici di lusso è in aumento, soprattutto da parte di case automobilistiche cinesi come Nio e Yang Wang. Ma con il suo mix di prestazioni mozzafiato e stile italiano senza tempo, la GranCabrio Folgore non è priva di possibilità.
