A montadora italiana Maserati deu o próximo passo em sua jornada de eletrificação ao lançar o GranCabrio Folgore. Este conversível eletrizante apresenta um design impressionante e números de desempenho que farão os entusiastas desmaiar. É uma prova do compromisso da montadora em combinar tradição e inovação.
O GranCabrio Folgore retira os seus genes do recentemente lançado GranTurismo Folgorecoupe. "Folgore", a palavra italiana para relâmpago, sugere a natureza do poder sob o capô... ou, neste caso, o chão. Apresentando uma configuração trimotor exclusiva, este garanhão italiano libera colossais 818 cavalos de potência (no modo max boost) com um torque inspirador de 1.350 Nmof. Este foguete de capota flexível vai de 0 a 100 km/hin em apenas 2,8 segundos!
A bateria de 93 kWh (capacidade total, utilizável 83 kWh) assenta estrategicamente num arranjo em “T-bone”, garantindo a distribuição correta do peso e mantendo um perfil elegante. É também uma arquitetura de 800 volts, permitindo que o GranCabrio Folgore atinja até 270 kW. Isso significa que você poderia, em teoria, adicionar cerca de 100 km de alcance a cada 5 minutos conectado a um carregador suficientemente rápido.
Embora os fanáticos por gasolina possam sentir falta do rugido de um V6 clássico, o conversível elétrico não é completamente silencioso. Os engenheiros da Maserati foram mais longe, captando as notas características dos seus motores a gasolina e integrando-as na sinfonia dos motores eléctricos. O resultado é descrito nos materiais de imprensa como um ronronar sutil e futurista aprimorado por um sistema de som premium.
O GranCabrio Folgore ostenta um teto retrátil, assim como o seu homólogo movido a combustível. No entanto, há referências sutis ao seu coração elétrico: uma pintura exclusiva inspirada em cobre e uma grade distinta – exatamente o oposto daquela que você encontraria na versão V6.
No interior, o GranCabrio Folgore apresenta acabamentos em couro juntamente com materiais reciclados, como tecidos de náilon gravados a laser.
A Maserati está à frente de muitas montadoras rivais – Ferrari e Lamborghini ainda estão flertando com a eletrificação. A Maserati está all-in, com toda uma gama elétrica preparada para rivalizar com a sua linha de combustão interna.
É uma aposta, especialmente à medida que aumenta a concorrência de veículos elétricos de luxo – especialmente de montadoras chinesas como Nio e YangWang. Mas com a sua mistura de desempenho emocionante e estilo italiano intemporal, o GranCabrio Folgore não está isento de oportunidades.
