Maserati potrebbe ritardare la sua Quattroporte elettrica fino al 2028, ma ciò non significa che fermerà il progresso verso un modello completamente elettrico. Per fortuna, avremo a disposizione alcuni interessanti veicoli elettrici della casa automobilistica italiana prima dell'arrivo della sua berlina elettrica.
La prima a uscire è la GranCabrio Folgore completamente elettrica, la cugina topless della GranTurismo Folgore già sul mercato. L’azienda si sta prendendo il tempo necessario per rifinire tutti i dettagli prima di lanciare quella che doveva essere la prima decappottabile elettrica al mondo. Sfortunatamente, quel titolo è stato rivendicato dalla MG Cyberster, e anche la piccola Fiat 500e ha il suo diritto al trono. Sebbene siano tutti rivolti a clienti diversi.
La GranCabrio Folgore condividerà il suo propulsore con la GranTurismo, ovvero 761 CV convogliati su tutte e quattro le ruote e supportati dal pacco batterie da 800 V e 92,5 kWh abilmente nascosto tra e dietro i sedili. La versione topless avrà probabilmente la stessa autonomia di 455 km e la velocità massima di 320 km/h. In effetti, non ci aspettiamo troppe differenze tra le due versioni, a parte la mancanza del tetto rigido.
La Maserati avrebbe dovuto presentare la versione cabriolet entro la fine dello scorso anno, ma il debutto è stato posticipato di qualche mese. Apparentemente lo sviluppo sta procedendo bene e possiamo aspettarci di vedere una terza Maserati elettrica quest’anno.
Ma non è tutto. Si scopre che anche l’MC20 non potrà sfuggire agli sforzi di elettrificazione ancora per molto. Maserati sta preparando una versione completamente elettrica della sua supercar che debutterà nel 2025. E se ciò non bastasse, Grecale Folgore avrà una sorella maggiore entro il 2027. Questo fitto programma spiega perché la Quattroporte è stata messa nel dimenticatoio e dovrà aspettare il suo turno fino al 2028.
A prima vista, sembra che Maserati abbia il futuro ben pianificato ma non tutto è roseo in casa del Tridente. La Maserati di proprietà di Stallantis ha dovuto licenziare 1.000 dipendenti ma a quanto pare si tratta solo di una misura temporanea e la produzione nello stabilimento di Mirafiori in Italia dovrebbe tornare alla normalità a marzo.
