NSX'in bir sonraki enkarnasyonuna hâlâ yıllar varken, şirketin Ohio'daki Performans Üretim Merkezini geleceğin arabalarını geliştirmekle meşgul etmesi gerekiyor. Honda'daki bilim adamları, yüksek vasıflı mühendis ekiplerinin bulunduğu fabrikanın yeni nesil hidrojen FCEV için mükemmel bir seçim olduğuna karar verdi.
Yeni hidrojen yakıt hücresi Honda, Honda CR-V'yi temel alacak ve ABD'de üretilen ilk FCEV olacak. Takıp akülerini şarj etme seçeneğine sahip ilk FCEV olacak, burada amaç hidrojen yakıt hücresini uzun yolculuklarda kullanmak, daha kısa yolculuklarda ise aküleri prizden şarj etmek.
Detaylar zayıf, şirket planlarını göğsüne yakın tutuyor ancak araç 2024'te piyasaya çıkacak, bu da önümüzdeki birkaç ay içinde test araçları ve muhtemelen bir tasarımın ortaya çıkacağı anlamına geliyor.
Diğer birçok otomobil üreticisi gibi Honda da tam karbon nötrlüğü elde etmek istiyor. Bunu 2040 yılına kadar yalnızca elektrikli otomobil üretmeye geçerek 2050 yılına kadar yapmayı planlıyor. Şirket, federal EV vergi kredilerinden yararlanmak için gelecekteki elektrikli otomobillerinin üretimine ABD'de geçiş yapıyor ve yakıt hücresi üretimini de Ohio'ya getirmesi mantıklı görünüyor.
Ohio'daki PMC, düşük hacimli üretim ve geliştirme için mükemmel bir tesistir; fabrika yalnızca Acura NSX'i üretmekle kalmıyor, aynı zamanda ABD pazarı için TLX ve RDX'in Acura versiyonlarını da üretiyordu. PMC'de düşük hacim, yüksek kalite ve ileri teknoloji bir aradadır.
