Bu hafta başında yapılan bir teaserın ardından GAC Aion, ikinci Hyper modeli olan Hyper GT'yi tanıttı.
Hyper GT Coupe, GAC Aion AEP 3.0 platformu üzerine inşa edilmiştir ve gizli kulplu kelebek kapılara sahiptir. 0,19'luk aerodinamik sürtünme katsayısı (Cd), sektördeki en düşük değer olup, 0,20 Cd'ye sahip önceki şampiyon Mercedes-Benz EQS'yi geride bırakıyor.
Hyper GT, 250kW maksimum güç çıkışına ve 430Nm maksimum torka sahiptir ve 0'dan 100 km/saat hıza 4 saniyede çıkabilmektedir.
Aion'un AICS olarak adlandırdığı gelişmiş şasi, yalnızca 5,3 m'lik bir dönüş yarıçapı ve 100 km/saat hızdan durma noktasına kadar 35 m'lik bir fren mesafesi sağlar.
Hyper GT, tek bir LiDAR veya çatısına monte edilmiş üçlü LiDAR ünitesi içeren iki konfigürasyonla gelir.
Aynı zamanda yoğun sis veya kum gibi zorlu ortamlarda bile canlı organizmaların tespit edilmesini sağlayan FengyunIII kızılötesi uzaktan algılama teknolojisini de içerir.
GACAion, 15 Eylül'de premium markası Hyper'ı tanıttı ve ilk modeli HyperSSR'yi tanıttı. Şirket, dünyanın en hızlı hızlanan aracı olarak ilan edilen SSR'nin tam ölçekli üretime geçeceğini ve bir sonraki yılın Ekim ayında teslimatlara başlayacağını duyurdu.
GACAion HyperGT için rezervasyonlar şu anda açık ancak fiyatlandırma ve teslimat zaman çizelgeleri henüz onaylanmadı.
