Stellantis, Kuzey Amerika'da gidişatın tersine döndüğüne ve müşterilerin daha küçük, özellikle de elektrikli bir araba istediklerine inanıyor. Şirket, Smart'ın fena halde başarısız olduğu yerde başarılı olabileceğine inanıyor. Belki Smart, işe gidip gelme saatlerini 7 koltuklu SUV'larda geçiren müşteriler için biraz fazla, daha doğrusu çok azdı.
Fiat 500, bu yılın başlarında Los Angeles Otomobil Fuarı'nda Amerikalı izleyicilere gösterildi ve görünüşe göre alınan tepkiler Stellantis'in bu son derece başarılı Avrupa EV'sini ABD'ye getirmeye karar vermesine yetecek kadar olumluydu. Ancak bunu ithal etmek o kadar da basit değil çünkü Amerika pazarının kendi Fiat 500'ü olacağı ortaya çıktı.
Stellantis, sevimli EV'yi ciddi bir ulaşım çözümünden çok bir moda ifadesi olarak konumlandıracak ve 500e'nin tek seferlik sürümlerini oluşturmak için Armani, Kartell ve Bulgari'den yardım aldı. Şu anda bunlardan herhangi birinin üretime geçip geçmediği bilinmiyor ancak şimdilik İtalyan işçiliğinin vitrini olarak ve potansiyel müşterileri cezbetmek için kullanılıyorlar.
ABD'de Fiat 500e satın almak isteyenlerin sabırlı olması gerekecek. Şirket, otomobili 2024'ün başında Kuzey Amerika'ya getirmeyi planlıyor. 500e'nin ABD pazarı düzenlemelerini karşılamak için yeniden tasarlanmaya ihtiyacı olacak, sonunda daha büyük bir aküye kavuşabilir, ancak umalım otomobilin kendisi de büyümesin.
Avrupa versiyonu 24kWh veya 42kWh pil paketiyle donatılmıştır; daha büyük olan ise 312 km WLTP menzili (193 mil) sunuyor ve bu muhtemelen ABD'de şehir içi sürüş için yeterli olacaktır. Yaklaşan Abarth New 500 aslında Amerikan pazarının ne elde edeceğine dair bir ipucu olabilir: daha güçlü bir elektrik motoru ve muhtemelen daha büyük bir batarya.
500e'nin bir Escalade'in yanındaki trafik ışıklarında sıralandığını görmek muhteşem olurdu. Bir hamlede 500e muhtemelen Escalade'in bagajına veya bir F-150 Lightning'in yatağına sığabilir. ABD pazarını küçümsemeyelim, eğer ABD'nin Honda Insight ve Toyota Prius ile olan aşkı olmasaydı, elektrikli arabalar muhtemelen hiçbir zaman ana akım haline gelmeyecekti.
